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推動國內郵輪觀光產業!林佳龍:2023為跳島旅遊年

新頭殼newtalk | 黃伃君 綜合報導
1970-01-01T00:00:00Z
交通部航港局今(22)日主辦「臺灣跳島郵輪政策高峰會」,邀請交通部部長林佳龍、離島地方政府首長及郵輪業界等代表,探討振興國內跳島旅遊的中長期目標,推動「2023 跳島旅遊年」。   圖:謝孟華/攝(資料照)
交通部航港局今(22)日主辦「臺灣跳島郵輪政策高峰會」,邀請交通部部長林佳龍、離島地方政府首長及郵輪業界等代表,探討振興國內跳島旅遊的中長期目標,推動「2023 跳島旅遊年」。   圖:謝孟華/攝(資料照)

交通部航港局今(22)日主辦「臺灣跳島郵輪政策高峰會」,邀請交通部部長林佳龍、離島地方政府首長及郵輪業界等代表,探討振興國內跳島旅遊的中長期目標,並與觀光局共同規劃「2023 跳島旅遊年」,提升行銷、設施、服務的品質,盼在疫情過後吸引國外觀光客來台旅遊。

航港局計劃從「航」、「港」、「船」、「遊」四大面向,檢討航行路線規劃,也強化港埠設施、獎助跳島郵輪。而今日的高峰會與各個部會代表聚焦在提高旅遊服務品質,提出不同的配套措施與方案來吸引國內遊客進行跳島旅遊,協助國內觀光郵輪產業的轉型跟創新。

林佳龍表示,全球疫情蔓延的狀況下,台灣有全球首艘復航國際郵輪「探索夢號」預計於726日出發,顯示國內防疫有成。希望配合航港局即將推動的「藍色公路十年綜合發展規劃」,完善基隆與外島金馬澎的「食、宿、遊、購、行」服務,而今年離島旅遊人次有望大幅增加。

被問及大量的觀光客蜂擁至離島地區,是否會遭成負擔,林佳龍回應,為加強行銷非外島及宜花東地區,交通部已經補助台灣西岸各縣市政府1000萬元的行銷費,吸引民眾選擇不同的旅遊目的。

至於觀光業紓困3.0方案,目前實行日期為789月,但是若全球疫情沒有減緩的趨勢,政府還是會做滾動式檢討,不排除延長紓困日期的選項。

探討振興國內跳島旅遊的中長期目標,並與觀光局共同規劃「2023 跳島旅遊年」

從「航」、「港」、「船」、「遊」四大面向,檢討航行路線規劃

配合航港局即將推動的「藍色公路十年綜合發展規劃」,完善基隆與外島金馬澎

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