高雄市市長補選
高雄市市長補選 高雄市市長補選

新北擬收回環狀線營運權!北捷回應了

新頭殼newtalk | 閻芝霖 綜合報導
1970-01-01T00:00:00Z
環狀線是台北捷運唯一的環狀路線,路線代表色為黃色,路線代碼為Y,全線分為西環段、南環段、北環段和東環段,目前僅西環段營運中。   圖:取自台北捷運粉絲專頁
環狀線是台北捷運唯一的環狀路線,路線代表色為黃色,路線代碼為Y,全線分為西環段、南環段、北環段和東環段,目前僅西環段營運中。   圖:取自台北捷運粉絲專頁

環狀線原本估計每天10萬人次運量,實際上不到4萬人次,新北市侯友宜今(3)天表示,「自己的捷運自己經營」,已與台北大眾捷運股份有限公司討論,希望盡速收回環狀線營運權,對此,台北捷運公司回應,不要以片面數據否定環狀線經營績效,抹煞北捷全體工作人員的努力。

中國國民黨籍新北市議員葉元之在市議會質詢時表示,新北市2018年與台北市簽約,委託台北營運環狀線3年,台北每年可收約新台幣3645萬元行政管理費,卻經營不善,且環狀線全線都在新北境內,但乘客如果有問題,反映新北市政府捷運工程局後,卻還要輾轉轉到北捷處理,效率不佳。

侯友宜也表示,已與北捷討論,應該很快會有結果,對此,北捷表示,今(109)年6月平均系統可用度高達99.98%及準點率99.7%,經營績效名列世界前茅,且環狀線行銷如常客優惠等措施,均比照其餘路線辦理。

至於運量方面,須考量路線設計、沿線發展規模及接駁運具規劃等諸多因素,更有賴相關政府單位與受託經營單位,持續合作及滾動式管理。

環狀線原本估計每天10萬人次運量,實際上不到4萬人次

新北市侯友誼今(3)天表示,「自己的捷運自己經營」已與台北大眾捷運股份有限公司討論,希望盡速收回環狀線營運權

台北捷運公司回應,不要以片面數據否定環狀線經營績效,抹煞北捷全體工作人員的努力。

網友留言
留言如有不雅或攻擊性文字、重複灌水、廣告、外站連結等內容,本網站將保有刪除留言之權利
留言
追蹤
網頁已閒置超過 90 秒囉!
請按任意鍵,或點擊空白處,即可回到文章。