高雄市長韓國瑜面臨罷免危機，而重要政見之一的「愛情摩天輪」也被外界重新檢視。韓國瑜日前指出，已有美國團隊來訪遞交合作文件，卻被交通部台灣港務公司打臉，指愛情摩天輪根本「沒人投資」，引起高市府經發局強烈不滿，痛批港務公司為了「掩飾怠惰」才會說出「不負責任的謊言」。
韓國瑜上任前喊出要興建愛情摩天輪，以推動高雄地區經濟發展，之後亦曾指出，今年1月美國團隊曾來訪遞交合作文件；但港務公司6日接受媒體採訪表示，摩天輪基地位於高雄港4-8號、16-18號及21號碼頭，三處均位於商港區域範圍內，由港務公司經營管理，根本無土地取得問題，但至今高雄市府或愛情摩天輪案潛在廠商均未提出具體投資計畫。
針對港務公司的說法，經發局發佈新聞稿駁斥此為不負責任、未經查證之發言，相關投資廠商都曾與土開公司會面討論，並表達投資意願，港務公司為了掩飾本身的行政怠惰或特定目的，不惜做出不負責任發言，令人遺憾。經發局局長伏和中還痛罵港務公司說：「不負責任的謊言，不是公部門應有的行為。」
經發局局長伏和中強調，開發高雄港舊港區是韓市府延續陳菊市長政策進行，並加入摩天輪計畫期打造特色地標，且開發計畫區域非僅港務公司所提三處，涉及都市計畫法規，目前確已有美、加兩國表達極高度投資意願，並已提出設計藍圖。他表示，雖然招商與土地開發協議書可同時進行，但在土地未獲同意使用前，對投資商而言風險過高，廠商不可能進一步提出細部計畫，伏和中質問經發局：「地點都不確定，要廠商怎麼有信心投資？」
經發局進一步指出，港務公司107年7月就已提報高雄舊港區20工區「開發計畫書」，高市府於同年9月審定，原本只待市府、交通部航港局及港務公司三方簽訂後，即可進行招商，但交通部去年7月卻又要求航港區補充開發計畫，評估是否符合國有財產法規定及、開發回收效益，推翻港務公司原提計畫，才導致該案迄今卡關。經發局呼籲中央與地方應該屏除政治考量，攜手合作共同開發高雄港區，讓高雄在世界被看見，不要因為政治因素互相攻擊，一再延誤地方發展。
