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視察高雄摩天輪計畫 藍委要求交通部全力協助

新頭殼newtalk | 孫家銘 高雄報導
1970-01-01T00:00:00Z
立法委員陳雪生(右一)率交通委員訪視高雄港區開發。   圖:高雄市政府/提供
立法委員陳雪生(右一)率交通委員訪視高雄港區開發。   圖:高雄市政府/提供

高雄市政府為推動高雄港區愛情摩天輪計畫,廣邀各國知名團隊提案,但因「高雄港舊港區20工區開發協議書」尚未通過交通部核准而嚴重卡關,立法委員陳雪生今(4)日率交通委員會委員南下視察並召開會議討論,要求交通部應依法全力協助地方建設,讓高雄港區成為世界焦點。

高市府經發局指出,舊港區開發為市府長期政策目標,摩天輪計畫更積極廣邀各國菁英團隊提案,目前已有美、加兩國表達高度開發意願提出設計藍圖,而美國CUPKOVIC建築師事務所團隊及全球知名主題樂園的設計者JRA公司更於今年1月9日遞交合作文件表達投資決心,但卻因開發協議書遲遲未被同意導致目前進度落後。

會議中交通部次長黃玉霖表示,法令可重新送都市計畫審議,已重送新版計畫書予市府,希望修正土地回饋比例維持42%,且港區投資案不用公開招標,投資計畫完成就可以直接對港務公司討論,「事實上並不複雜,中央樂觀其成。」

高雄市副市長李四川強調,「拖了6年不簽,現在就不該用舊制要求修正。 」高雄港開發計畫早在陳菊時代就提出,韓市長再修正加入摩天輪開發等規劃,但交通部遲遲未同意,導致去年6月期限內來不及開發,土地回饋比例依「都市計畫法」從42%優惠調整回52%,市府去年也多次發文提醒,但今日交通部卻提出計畫書重審實不合理,呼籲應依法行政或提出解決方案,而非以舊制刁難。

陳雪生指出,既已有法規可循就應依法行政,要求港務局、港務公司一個月內與高雄市政府依法簽約、報立法院備查,中央與地方應該屏除政治考量,攜手合作共同開發高雄港區。「不要再因為政治因素卡關了。」

視察高雄摩天輪計畫 陳雪生:中央應依法一個月內簽訂開發協議書

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