高雄市政府為推動高雄港區愛情摩天輪計畫，廣邀各國知名團隊提案，但因「高雄港舊港區20工區開發協議書」尚未通過交通部核准而嚴重卡關，立法委員陳雪生今(4)日率交通委員會委員南下視察並召開會議討論，要求交通部應依法全力協助地方建設，讓高雄港區成為世界焦點。

高市府經發局指出，舊港區開發為市府長期政策目標，摩天輪計畫更積極廣邀各國菁英團隊提案，目前已有美、加兩國表達高度開發意願提出設計藍圖，而美國CUPKOVIC建築師事務所團隊及全球知名主題樂園的設計者JRA公司更於今年1月9日遞交合作文件表達投資決心，但卻因開發協議書遲遲未被同意導致目前進度落後。

會議中交通部次長黃玉霖表示，法令可重新送都市計畫審議，已重送新版計畫書予市府，希望修正土地回饋比例維持42％，且港區投資案不用公開招標，投資計畫完成就可以直接對港務公司討論，「事實上並不複雜，中央樂觀其成。」

高雄市副市長李四川強調，「拖了6年不簽，現在就不該用舊制要求修正。 」高雄港開發計畫早在陳菊時代就提出，韓市長再修正加入摩天輪開發等規劃，但交通部遲遲未同意，導致去年6月期限內來不及開發，土地回饋比例依「都市計畫法」從42%優惠調整回52%，市府去年也多次發文提醒，但今日交通部卻提出計畫書重審實不合理，呼籲應依法行政或提出解決方案，而非以舊制刁難。

陳雪生指出，既已有法規可循就應依法行政，要求港務局、港務公司一個月內與高雄市政府依法簽約、報立法院備查，中央與地方應該屏除政治考量，攜手合作共同開發高雄港區。「不要再因為政治因素卡關了。」