我國捐贈多國口罩，不過對於華航機身上的英文名字「China Airlines」有人質疑會因此讓不少國外民眾以為口罩是中國送的而被「躺著收割」，讓華航正名議題再度引發討論。交通部長林佳龍今（15）天也在立法院表態支持華航正名，而資深媒體人黃暐瀚今天也在臉書po文說華航『「改名」，正是時候！』看似大力支持，語氣卻酸溜溜，把話「反著說」表示趁著民氣可用，既然想試就試試看，下一秒卻反問「華航正名運動」，不累嗎？
黃暐瀚談華航改名，先是提出「不舔共聲明」呼籲不要對他抹紅抹黑，又接著說明，之所以會用「改名」，而不是「正名」，是因為華航本來就叫華航，不是被逼著偽裝成「China Airlines」，那是華航的「本名」。對於現在台灣很多人不喜歡看到China，還怕送口罩到國際被誤會，想要把「中華航空」改名「台灣航空」，黃暐瀚說他舉雙手贊成，不管結果如何，確實值得試看看。但又隨即打臉說「口罩會被誤會中國送的」這件事，發生機會不大！
他進一步表示，友邦跟世界各國的民眾，領到口罩時，口罩上明確印著「Made in Taiwan」，那可能弄錯？『你說飛機上寫「China」！真以為大家都到停機坪去領口罩嗎？』。就算真不喜歡，他認為政府其實也可以不要請華航代送，改找長榮（Eva Air）幫忙。他還提到2006年陳水扁前總統時期，就曾提過華航改名；2016蔡總統上台之後，又曾提過一次。『現在都2020了，還在「華航正名」，不累嗎？趁著民氣可用，就改看看吧～』把話說得酸溜溜。
黃暐瀚繼續「支持兼打臉」指出，負責旅客機務的組織，是IATA「國際空運協會」，主管航權跟航空公司的，是ICAO「國際民航組織」。改名之後，航權重談，我們要向ICAO提出申請，現在ICAO的秘書長叫「柳芳」，是第一位女性的中國大陸秘書長，她幫台灣的機會不大。而他也強調：「但也得提出之後，才會知道」，並指出「China Air」這個名稱，中國國際航空一直想用，在機務上，華航班機代號「CI」，因為「CA」被中國航空拿走。但機身上，只能用「Air China」，彼此之間，多有糾結。
黃暐瀚最後說，我們可以不要在乎10億元的改名塗裝費，也不需珍惜10億美金價值的「China Airlines」logo，既然大家不愛看到「China」，就去改，就去提。最壞的結果是，改名被拒，新航權也談不下來。「別怕，我們至少還有長榮、有星宇」、「還能飛，不至於無法承受。」黃暐瀚把話越講越酸：『講了多年的華航改名，既然想試，就試試看吧！都講了十幾年了，我真不想看到，這次不做，等三五年後，又來一次「華航正名運動」，不累嗎？』
而林佳龍則是在立法院表態支持華航正名。他表示，這些行政成本都是其次，只要社會有共識這些成本都不是問題，他也表態支持華航改名，但要改成什麼名稱需要社會共識，這樣才能避免跟中國混淆，不要在台灣援外時，卻被誤以為是打壓我們的中國，並強調只要有心要做，可能被中國打壓損失航權等都不會是理由。
黃暐瀚在臉書po文說華航『「改名」，正是時候！』看似大力支持，語氣卻酸溜溜。 圖：翻攝黃暐瀚臉書
