中華航空在武漢肺炎疫情期間協助運送千萬口罩協助各國，但航機上的「China Airlines」有人質疑會因此被誤以為是中國，數月前開啟的「華航正名」連署也在這兩天內暴增，有近四萬民眾簽署，但有網友指出，一但改名可能和中國「秒斷航」，而且恐怕很多地方都不能飛了；也有網友認為改掉中華航空才是自我矮化，直說「笨蛋，中共還感謝你正名中國台灣航空勒」。
大華府與東灣台美人長樂會二月發起正名請願活動，呼籲台灣政府將「中華航空」正名為「台灣航空」，以正視聽，當時獲萬人響應；近日因「華航送口罩被誤認是中國」影響，該請願截至昨晚已有三萬九千餘位民眾簽署，而在網路上也再度掀起正反論戰。
支持改名的網友紛紛留言表示：「china airline確實會增加很多誤解」、「早該改了，拖這麼久根本害慘出國台人」、「整天被誤會中國人真的有夠煩的」、「什麼叫誤認，直接認是china了好嗎，台灣東西大陸幫忙載」、「政府開一個台灣航空併購華航就好了。不想吧？還是不能？」
但也有許多網友理性分析指出：「千萬不要改，一改的話......恐怕很多地方都不用飛了」、「重談看各個國家同不同意你用新名字來飛，中共不參一咖才怪」、「華航：改台航丶可能和中國秒斷航了」、「有個大腦並保持運作是很重要的」、「這樣中鋼是不是也要改名字？」、「不要改比較好，中共很想要這個名字」、「改掉中華航空才是自我矮化～笨蛋，中共還感謝你正名中國台灣航空勒」。
對此，交通部長林佳龍表示，社會是有許多聲音希望華航改名，但須由華航主動啟動，交通部持開放的立場。行政院則表示尊重民意、樂見其成，但華航相關更名須經由董事會決定及同意。目前華航最大股東為航發會，佔有卅四％股份。航發會表示，該案需與其他民股討論取得同意，非航發會可獨自決定。而華航僅低調表示，換了名字則代表航線也要重談，華航目前尚無此規劃，也不便談論。
