(影)蘇花改順順走!公路總局分析7大易塞車路段與尖峰時間

新頭殼newtalk | 謝佳真 綜合報導
1970-01-01T00:00:00Z
春節將至,蘇花改全長38公里,預計將可分散返鄉車流。   圖:翻攝自公路總局蘇花改網站
春節將至,蘇花改全長38公里,預計將可分散返鄉車流。   圖:翻攝自公路總局蘇花改網站

台9線蘇花改南澳~和平、和中~大清水路段已於今年1月6日全線通車,加上已通車的蘇澳~東澳路段,改善路段全長總計約38公里,預期可增進蘇花路廊整體疏運效率;即將到來的春節連續假期預估將達到蘇花改路段交通量的最高峰,為避免嚴重壅塞,公路總局已預先進行大數據分析,告訴你尖峰時段以及7大容易塞車的瓶頸路段。

公路總局預估,台9線蘇花改南下往花蓮方向尖峰日期為1月23、25~27日(小年夜、初一~初三),且將於1月25日(初一)達到最高峰,全日交通量預估為19,000輛,為週末假日的3~4倍,當日自清晨5時至下午5時,均有可能出現壅塞或車多情形。

北上往蘇澳方向尖峰日期則為1月27~29日(初三~初五),最高峰預估為1月28日(初四),全日交通量預估為22,000輛,車潮將從上午8時起持續至晚間8時,公路總局呼籲用路人行程規劃請盡量避開上述尖峰時段行駛。

新通車路段除和仁至大清水路段的仁水隧道外,其餘路段皆禁行機慢車,大貨車也尚未開放通行新通車路段,原台9線路段春節期間亦實施大貨車時段性管制,請民眾多加注意;各新舊路段銜接路口亦設置導引牌面及大型看板,請用路人依指標導引行駛。

台9線蘇花改行經多處長隧道,為維護道路交通安全,公路總局提醒民眾於行前做好車輛安全檢查,行駛隧道時請保持安全車距(大客車100公尺,小型車50公尺),並禁止行駛外(右)側緊急救援車道,同時亦請於速限範圍內儘量提高車速,以維持道路暢通。

此外,經檢視蘇花改全線瓶頸路段共7處,主要受新舊線匯流、市區路段、隧道進出口等因素影響,可能將有局部壅塞及車多情形。

配合台9線蘇花改全線通車,新開闢3條往返「南港-花蓮」及「板橋-花蓮」的直達路線已同步投入服務,提供民眾另一種舒適又便捷的新選擇,公路總局亦於蘇澳地區規劃大客車優先道,減少公共運輸回堵停等時間,經統計截至目前為止春節連續假期皆尚有餘位,歡迎民眾多加利用;另外旅客到達花蓮後,亦可利用當地13條公路客運及6條市區客運路線接駁至各景點。

台9線蘇花改南澳~和平、和中~大清水路段已於109年1月6日全線通車

加上已通車的蘇澳~東澳路段,改善路段全長總計約38公里

公路總局已預先進行大數據分析,告訴你尖峰時段以及7大容易塞車的瓶頸路段。

公路總局列出7大容易塞車的瓶頸路段以及尖峰時刻。   圖:公路總局/提供
公路總局列出7大容易塞車的瓶頸路段以及尖峰時刻。   圖:公路總局/提供
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