高雄市政府為愛情摩天輪與交通部、台灣港務公司連日隔空互噴口水，經發局今(16)日晚間再透過新聞稿籲請交通部說清楚是不想做還是不會做？土開公司董事會已決議將摩天輪開發案正式納入港區招商項目，港務公司豈會不知情？經發局長伏和中強調，請中央以港區發展最大效益為重，儘速簽訂協議書，不要讓政治問題影響高雄建設投資及經濟發展。
關於港務公司多日來始終繞著沒有廠商找他們洽詢愛情摩天輪，刻意忽略土開公司是目前專責高雄港區招商引資的單位，意圖掩飾交通部延誤工區開發協議書的事實，經發局回應，市府和港務公司合資成立土地開發公司專責高雄港區開發，就是共同賦予土開公司專責高雄港區開發及招商投資事宜，港務公司該關心的是在土開公司的法人代表，是否關心港區活絡、是否確實感受廠商的熱切，業者若想開發港區，主責單位既然不是港務公司，自然不會收到業者接洽。
高雄市政府今年9月6日正式向土地開發公司提案，經土地開發公司董事會決議將摩天輪開發案正式納入港區招商項目，港務公司亦為土地開發公司董事會一員，一切皆遵循提案程序辦理，港務公司豈會不知情，更不可能跳過專責單位，發生逕將開發計畫書送至港務公司的道理。
市府表示，9月份通過土地開發公司董事會後，即陸續安排潛在廠商現勘基地，土開公司洪總經理也表達將全力協助招商，市府也於12月12日記者會上公開潛在廠商設計提案，顯示高雄市政府對高雄港區開發的決心。反倒中央一再推託，遲遲未同意簽訂20工區開發協議書。市府籲請交通部拿出魄力，港務公司與土開公司董事會都已經同意開發計畫，中央應說明清楚是不想做還是不會做，此外協議書沒通過，送計畫書給港務公司，港務公司有權核定嗎？
高雄市政府經發局表示圖面都已經公佈了，還要說沒有廠商接洽，似乎過於牽強，過去一段時間，來接洽廠商已有加拿大、美國等7個國內外團隊，2家提出設計圖，3家是招商說明會後新增潛商。經發局長伏和中強調，請中央務必以港區發展發揮最大效益為主要考量，儘速同意協議書簽訂，不要讓政治問題影響高雄建設投資，經濟發展。
