電動車大廠特斯拉於今（24日）凌晨公佈了2019財年第三季度財報。財報顯示，特斯拉第三季度營收63.03億美元，淨利潤1.5億美元，比華爾街分析師原先預期高出五倍。另外，特斯拉正式宣佈上海工廠建設提前完工，中國將會成為Model 3最大的市場。
該公司首席執行官伊隆•馬斯克在7月份曾表示，特斯拉將在第三季度實現收支平衡，並在年底時恢復盈利。上述數據意味著特斯拉今年實現了提前盈利，也實現了上市九年來的第五次季度盈利。
扭虧為盈並非僥倖，在過去一年，特斯拉調整定價，令平價車款Model 3銷量持續成長，去年亦重組業務部門，三次裁員，以應對高利潤車款銷售放緩。
不過，值得注意的是，報告顯示，特斯拉第三季度總營收為63.03億美元，比去年同期的68.24億美元下降8%。湯森路透的調查顯示，此前分析師平均預期特斯拉第三季度營收為63.3億美元。這也是自2012年Model S開始投產以來，特斯拉季度營收首次出現同比下滑。
報告顯示，特斯拉第三季度歸屬於普通股股東的淨利潤為1.43億美元，與去年同期的3.11億美元相比下降54%，相比之下上一季度歸屬於普通股股東的淨虧損為4.08億美元。
近期，特斯拉上海工廠的動態也備受外界關注。因此，特斯拉在第三季度財報中正式宣佈，上海工廠已經在進行整車生產的預生產階段，從車身、塗裝再到整車裝配都已具備生產能力，將負責生產Model 3和Model Y。
據悉，Model 3車型在上海的試生產已經開始，官方表示該生產線的造車成本比起美國可以減少約65%。Model Y車型的生產也提前於計劃，目前預計將在2020年夏季推出，相信中國將會成為Model 3最大的市場。
數據顯示，第三季度，特斯拉交付汽車9.7萬輛，同比增長16%，環比增長2%，儘管略低於特斯拉設定的10萬輛的目標，但依然是創下了季度交付量紀錄。其中，Model S/X交付量為1.75萬輛，同比下降37%，僅佔總交付的18%，Model 3交付量為7.97萬輛，同比增長42%。
特斯拉今年的交付目標是36萬輛，其前三季度已經完成了25.5萬輛的交付，下季度的目標為10.5萬輛。對此，特斯拉在財報中表示，非常有信心完成目標。
