南方澳大橋斷裂》蘇貞昌:全面清查、檢測老舊及特殊橋樑

新頭殼newtalk | 謝莉慧 台北市報導
1970-01-01T00:00:00Z
行政院長蘇貞昌在立院院會備詢。   圖:張良一/攝
行政院長蘇貞昌在立院院會備詢。   圖:張良一/攝

行政院長蘇貞昌今(3)天在院會中就「南方澳大橋斷裂事件處置情形」做了多項提示,並代表政府向受難的外籍漁工表達哀悼,對於受傷的相關人員也祈望早日康復。至於南方澳大橋也要在最短時間內重建,同時請交通部和工程會針對轄管橋梁之檢測範圍、頻率等制度進行通盤檢討,找出盲點,尤其是橋齡特別老舊、曾受土石流衝擊、結構特殊,且位處港區、海邊等易受潮造成腐蝕者,以及過去已有相當時間未施定期檢測的橋梁,即刻進行全面清查、檢測,一旦發現有公安之虞者,應立刻進行補強作業。

宜蘭南方澳大橋前天(10/1)上午斷裂至今早已造成6死,並有相關人員受傷,蘇貞昌表示,特別是這次的受難者都是來自菲律賓、印尼,離鄉背景、為台灣漁業做出貢獻卻遭不幸,「我深感遺憾、痛苦及慚愧,要代表政府向受難的外籍漁工表達哀悼,對於受傷的相關人員也祈望早日康復。」

蘇貞昌指出,自己因為在立法院答覆立委質詢,副院長陳其邁在第一時間代表趕到現場,並與已趕赴現場的交通部長林佳龍、內政部長徐國勇,都在現場關心及督導,陳其邁甚至待到深夜1點半,徐國勇到深夜3點、林佳龍都到深夜3點半,接著在隔天7點又回到現場,「不眠不休,我也表示肯定,同時也要感謝中央、地方及民間協力參與救災工作的每一個人」。

另為了做好善後工作,讓港區迅速恢復正常作業,並避免類似憾事再度發生,蘇貞昌特別提示以下事項,包括:(一)傷亡者慰、救助:針對罹難的外藉漁工,請勞動部統籌、外交部及內政部全力協助,建立單一窗口,立即就後續慰助、家屬來台安排等事宜進行相關協處;傷者部分,請有關單位給予最好的醫療救治與生活援助,相關救助補償事宜也請交通部從優辦理。該事件所涉保險理賠事宜,亦請金管會提供協助。

在恢復港區作業部份,蘇貞昌則有3點指示:1.因橋體斷落阻斷漁船進出,請國防部、交通部等有關單位在今日內清出臨時航道、設置水道警示標誌,在完成適航測試後即開放通行,讓漁船能夠儘速恢復漁作。在橋體完全拆除前,並應派員進行航道進出指揮。2.交通部已提供蘇澳港10~13號碼頭,作為大型漁船臨時替代靠泊碼頭,請周知漁會及漁民。3.後續為迅速清理斷橋殘骸的作業,將有重機具及大型車輛進出現場,港區船家店家人員、貨物的進出安全維護甚為重要,必須妥善疏導;另在新橋重建完成前,原本港區環狀進出路網僅剩單一動線,港區道路聯通外圍主要道路的短中長期交通維持計畫,都請交通部及宜蘭縣政府詳為規劃,並與當地漁會及商圈協會妥為溝通。

對於漁民商家補償(助)的部份,蘇貞昌認為,除了立即展開斷橋清理及復原工作外,漁民收益與港區店家權益若因此受到損害,政府也都會給予合理補償或補助,讓衝擊降到最低,此部分後續請吳澤成政委協調,由交通部儘速提出。而在事故調查部份,為提升整體運輸系統安全,請運安會協同民間專業團體即刻展開調查,找出事故原因,並提出改善建議,避免相同事件再次發生。

最後,有關橋樑重建及總體檢部份,由於南方澳是台灣重要的觀光漁港,一定要讓港區恢復完善的交通,因此,請交通部於斷橋清理工作告一段落後,立即展開橋樑重建規劃、設計及發包作業,相關工程的採購程序,請工程會提供必要的協助,務必用最短時間完成重建。

其次,蘇貞昌也請交通部針對轄管橋梁之檢測範圍、頻率等制度進行通盤檢討,找出盲點,尤其是橋齡特別老舊、曾受土石流衝擊、結構特殊,且位處港區、海邊等易受潮造成腐蝕者,以及過去已有相當時間未施定期檢測的橋梁,即刻進行全面清查、檢測,一旦發現有公安之虞者,並應立刻進行補強作業。至於非屬交通部轄管之橋梁,亦請工程會儘速盤點釐清,督導權責機關務必定期檢測、維護補強,提早發現潛在危橋,做好相關防範措施,以確實保障國人安全。

行政院長蘇貞昌今(3)天在院會中就「南方澳大橋斷裂事件處置情形」做了多項提示,並代表政府向受難的外籍漁工表達哀悼,對於受傷的相關人員也祈望早日康復。至於南方澳大橋也要在最短時間內重建,同時請交通部和工程會針對轄管橋梁之檢測範圍、頻率等制度進行通盤檢討,找出盲點,尤其是橋齡特別老舊、曾受土石流衝擊、結構特殊,且位處港區、海邊等易受潮造成腐蝕者,以及過去已有相當時間未施定期檢測的橋梁,即刻進行全面清查、檢測,一旦發現有公安之虞者,應立刻進行補強作業。

網友留言
留言如有不雅或攻擊性文字、重複灌水、廣告、外站連結等內容,本網站將保有刪除留言之權利
留言
追蹤
網頁已閒置超過 90 秒囉!
請按任意鍵,或點擊空白處,即可回到文章。