日前台鐵屏東縣號誌故障，差點釀成追撞事故，台鐵今（6）日表示，是因號誌系統假切換測試完成後，復舊時因施工人員未將電纜線回復至正確位置，才差點發生意外，並要求日後辦理測試前應將配線以顏色明確標示，加派第二組人員重複確認，杜絕錯誤發生。

昨（5）日有網友在臉書粉絲專頁「台灣便當管理局-附屬鐵路部」投稿一個影片指出，8月28日佳冬站號誌故障，進站號誌顯示all right綠燈 （20秒處），結果站內同股道停了一列車，所幸司機發現及早停車，避免追撞意外發生。

台鐵今日說明，8月28日上午5時55分南下第3501次區間車於佳冬站開車時，司機員因號誌未正常作動，而將車輛停於站內未發車，後續南下第333次自強號司機員發現前次第3501次列車仍未出站，立即剎車，號誌設備故障原因排除後，第3501次列車於6時5分開車。

台鐵說明，經查故障原因係佳冬站預定108年9月4日切換啟用第二月台（已如期於9月4日順利完成），故於8月28日凌晨進行號誌系統假切換測試完成後，復舊時因施工人員未將電纜線回復至正確位置，以致軌道偵測系統未接收到軌道實際佔用訊息所致。

經鐵道局召集相關單位檢討事件原因後，因號誌設備線路複雜，要求日後辦理測試前應將配線以顏色明確標示，以利測試後正確復舊，並加派第二組人員重複確認，以杜絕錯誤發生。