(影)號誌故障險釀追撞意外!台鐵說明原因

新頭殼newtalk | 閻芝霖 綜合報導
1970-01-01T00:00:00Z
日前台鐵屏東縣號誌故障,差點釀成追撞事故。   圖:截自台灣便當管理局-附屬鐵路部粉絲專頁
日前台鐵屏東縣號誌故障,差點釀成追撞事故。   圖:截自台灣便當管理局-附屬鐵路部粉絲專頁

日前台鐵屏東縣號誌故障,差點釀成追撞事故,台鐵今(6)日表示,是因號誌系統假切換測試完成後,復舊時因施工人員未將電纜線回復至正確位置,才差點發生意外,並要求日後辦理測試前應將配線以顏色明確標示,加派第二組人員重複確認,杜絕錯誤發生。

昨(5)日有網友在臉書粉絲專頁「台灣便當管理局-附屬鐵路部」投稿一個影片指出,8月28日佳冬站號誌故障,進站號誌顯示all right綠燈 (20秒處),結果站內同股道停了一列車,所幸司機發現及早停車,避免追撞意外發生。

台鐵今日說明,8月28日上午5時55分南下第3501次區間車於佳冬站開車時,司機員因號誌未正常作動,而將車輛停於站內未發車,後續南下第333次自強號司機員發現前次第3501次列車仍未出站,立即剎車,號誌設備故障原因排除後,第3501次列車於6時5分開車。

台鐵說明,經查故障原因係佳冬站預定108年9月4日切換啟用第二月台(已如期於9月4日順利完成),故於8月28日凌晨進行號誌系統假切換測試完成後,復舊時因施工人員未將電纜線回復至正確位置,以致軌道偵測系統未接收到軌道實際佔用訊息所致。

經鐵道局召集相關單位檢討事件原因後,因號誌設備線路複雜,要求日後辦理測試前應將配線以顏色明確標示,以利測試後正確復舊,並加派第二組人員重複確認,以杜絕錯誤發生。

日前台鐵屏東縣號誌故障,差點釀成追撞事故

台鐵今(6)日表示,是因號誌系統假切換測試完成後,復舊時因施工人員未將電纜線回復至正確位置,才差點發生意外

並要求日後辦理測試前應將配線以顏色明確標示,加派第二組人員重複確認,杜絕錯誤發生。

喜歡這篇文章嗎?歡迎按讚、分享、灌溉 ~
※登入會員後FB分享可獲得﹝ 台北政治經濟交易所﹞點數100點 每日分享不同篇文章最多可得500點


 

網友回應
網頁已閒置超過 90 秒囉!
請按任意鍵,或點擊空白處,即可回到文章。