長榮空服員罷工 工會:薪資和華航有差距

新頭殼newtalk | 黃建豪 台北市報導
1970-01-01T00:00:00Z
桃園市空服員職業工會宣布長榮航空空服員今(20)日下午4點開始罷工,並於下午6點舉辦罷工計畫說明會。   圖:張良一/攝
桃園市空服員職業工會宣布長榮航空空服員今(20)日下午4點開始罷工,並於下午6點舉辦罷工計畫說明會。   圖:張良一/攝

桃園市空服員職業工會今天(6月29日)下午4點宣布罷工。空服員工會理事廖以勤下午5時接受《POP Radio》電台訪問,指出罷工共有3項訴求,分別為:合理提高薪資水平,至少拉進長榮空服員與華航的薪資差距;拒絕長榮公司高壓管理;並希望長榮公司不要再打壓工會。

廖以勤指出,長榮空服員就算不和國外的航空公司比較,只和國內的華航空服員相比,其實雙方底薪差不多,但外站津貼上卻有明顯差距,然而,長榮近年航線越開越多、公司營收越來越好,卻沒有實質反映在員工待遇上,即使公司有給予調薪,但他們希望幅度可以更進一步,至少希望公司拉近與華航的薪資差距,在年終方面,也希望公司可以跟工會透明討論,營收賺錢的比例,不該只是公司說了算。

在拒絕高壓管理與不要打壓工會方面。廖以勤指出,工會這幾年與公司協商下來,發現公司對工會還是帶著敵意,但其實他們這些參加工會的空服員,並不是對公司不忠誠,反而是想在公司待得很久,不想面臨危險的飛行。

廖以勤也指出,工會從下午4點開始罷工後,身為工會會員的空服員都不會參加勤務,而曾經加入工會的空服務比例,大概高達佔8成5到9成,只是因為長榮公司有利用威脅利誘來反制工會,因此工會也有先加入後又退出。

廖以勤說,在今天發動罷工之前,其實工會已經預告了非常多次,從今年5月份的罷工投票,就開過記者會,為期一個月的投票時間,都是在提醒乘客,工會6月合法取得罷工權後,也有提醒乘客買旅平險、改買其他家的機票等,她認為應該都有達到預告的效果。

至於罷工會持續多久? 廖以勤稱,期限就是會等長榮公司給出具體的協商方案後,所有工會會員再一起決定要罷工幾天。

廣播節目主持人蔡詩萍也問及,工會希望交通部扮演什麼腳色?廖以勤說,他們當然希望政府保持中立,因為工會的協商資源下,不論對媒體、財力各方面,相較公司,工會都很弱勢,因此希望政府能督促公司盡快拿出協商方案,不要只是想著要幫公司解套。

 

 

桃園市空服員職業工會宣布長榮航空空服員今(20)日下午4點開始罷工,並於下午6點舉辦罷工計畫說明會。   圖 : 張良一/攝
桃園市空服員職業工會宣布長榮航空空服員今(20)日下午4點開始罷工,並於下午6點舉辦罷工計畫說明會。   圖 : 張良一/攝
長榮航空工會宣布即刻罷工。   圖:取自桃園市空服員職業工會粉絲專頁
長榮航空工會宣布即刻罷工。   圖:取自桃園市空服員職業工會粉絲專頁
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