交通部今（6）日公告Uber條款，並預計9日正式上路，交通部政務次長王國材原定今日上午召集公路總局、路政司等相關單位，應「網路平台叫車代僱駕駛自救會」代表之訴求展開會面，不過自救會最後仍未到場，雙方會面破局。

交通部表示，自救會原提出7位與會人員名單，王國材指示交通部路政司於6月4日電洽自救會廣邀駕駛參加，並已更換為大型會議室，期待與駕駛朋友共同討論，交通部表示，對於自救會主張會面要公開並直播，王國材也表達同意於直播之立場，不過，自救會最後仍未到場。

交通部指出，網路平台叫車代僱駕駛自救會今日雖未到場，王國材仍召集公路總局、路政司討論後續協助轉換為多元計程車等措施辦理情形，以協助駕駛能合法上路，繼續服務消費者，重點如下：

一、計程車執業登記證考試部分，公路總局已協調警政署於108年6-9月加開考試場次，可完全容納Uber租賃車駕駛轉換考證之需要。

二、Uber租賃車轉為計程車貸款問題，交通部已協調和潤、裕融、中租迪和三大主要融資公司，以維持原融資貸款條件下讓租賃車轉為計程車，不增加駕駛人負擔。

三、Uber租賃車駕駛擔心車輛轉出租賃車行，需負擔營業稅問題，交通部已洽財稅機關及會計師初步瞭解，營業稅是消費稅，如果車輛要轉為多元化計程車，租賃公司是可以進銷相抵，不應再向駕駛額外收取營業稅，駕駛人如遇有此情形，可提供交通部轉財稅機關協助。

四、計程車計費表鬆綁課題，交通部已定6月13日召會討論；計程車彈性費率屬地方政府事務，地方政府有審核機制，歡迎Uber進入體制內，共商彈性費率課題，交通部也將主動提供相關協助。

交通部表示，先邀請Uber駕駛自救會代表會面，目的在讓自救會駕駛朋友能充分表達意見，至於自救會建議邀請產業、駕駛、平臺、媒體等團體多方共同討論，交通部將持續安排。