台灣機車品牌光陽（KYMCO）在今（5）日推出iONEX 2.0，除了前代有的充電功能外，這次多了共享電池的選項。另也針對購車流程進行優化，讓loneX車能網能夠獲得升級。
光陽在今日舉行記者會，由光陽集團董事長柯勝峯親自主持。首先，柯勝峯發表針對消費者需求而進行改造的loneX 車能網2.0。
loneX 2.0上線後，自行充電與交換電池將作整合。也就是說，同一顆電池可在家自己充電，也可去充電站換電，使用者可選擇對自己方便的方式。過去使用者只能在充滿自己的電池，不過這次在電池放入後，可選擇取走另一顆電池。同時與loneX 2.0一起推出的有新款的電池，續航力提升30%。
光陽表示，舊有車款也可使用新電池，且在7月上線後，去換電站換電池時，就「有機會」換到新的電池。這裡說「有機會」，是因這次僅將電池作小修改，不會在外觀上特別標示。光陽將在各換電站逐步釋出新款電池。
月租計算方式也與過去略有不同。原有方案是月付299元時，可騎乘1000公里，超過則是一公里一元；這次另外推出不限里程，換電「騎到飽」的方案，一顆電池每月398元起，兩顆電池每月598元起。
Ionex能源交換站電池交換服務將於7月正式上線，能源交換站與過去相同，上線後車主選擇最方便的換電站，即可體驗新換電機制帶來的便利。另針對想接觸的朋友，推出為期一個月的免費體驗方案。
KYMCO在今（5）日發表 Ionex 2.0 車能網。圖：葉立斌／攝
另外，光陽將在經銷商的合作上進行升級，柯勝峯表示，將從現有1620家原廠授權電中，邀請對電動車有熱誠的店家進行輔導，設立光陽電動車認證店，與光陽電動車專賣店。在購買流程上將有簡化，車主能以更短的時間買到新車。
