長榮航空與桃園市空服員工會的勞資爭議在經過多次協商後仍未解套，在上個月29日雙方重啟協商，長榮航空僅同意台北東京（BR198）航班多增加一個月外站過夜方案，對於工會所提八大訴求勞資雙方仍無太大共識。空服員工會決議於今(4)日下午舉行「「台灣工人拚民主、長榮空服爭尊嚴」大遊行，1時從長榮公司集結出發前往凱道，希望總統蔡英文和社會大眾可以看見，為了讓長榮航空真正改變、為了讓勞動條件真正改變，空服員已經作好戰鬥的準備。 

空服員工會表示，台灣社會解嚴已逾三十載，但這三十年以來，大多數台灣工人在自己的職場上仍然沒辦法享受民主、有尊嚴的工作，甚至不能組織工會、抬頭挺胸地和資本家對等談判，這是台灣工人集體的血淚故事，也是長榮空服員的戰鬥。 

工會指出，長榮空服員在2016年華航空服員罷工後，終於成功突破長榮集團零工會的神話，此後為了爭取合理分配、改善過勞航班、拒絕威權管理，長榮空服員一次次走上街頭、一次次開啟談判，然而歷經20次團體協約協商、3次調解、罷工投票發起後2次重啟協商，長榮航空公司仍不願給出有誠意的方案，反而用各種手段不停恐嚇空服員、抹黑工會和罷工訴求。這代表我們離對等的勞資關係，還有一段路要走，也充分證明了禁搭便車條款和工人參與企業經營的重要性，唯有一個團結的工會、有戰鬥力的工會，才能走過這段路，掙得工人應有的尊嚴。 

工會表示，今天下午這場「台灣工人拚民主、長榮空服爭尊嚴」大遊行將1時在長榮公司前集結，這也是長榮空服員2018年抗議過勞航班千人靜坐、2019年罷工投票的地方，下午1時30分開始遊行，行經行政院和總統府，4時將抵達終點站張榮發基金會。 

工會表示，她們將在出發前打破「零工會」的冰雕，象徵打破長榮威權從打破零工會開始，接著在在凱道合唱美麗島和勞動者戰歌，希望蔡英文總統和社會大眾可以看見，長榮空服員這場戰鬥，是讓台灣民主走得更前面、走得更深入；終點將有3名從凌晨4點開始已經苦站12小時、象徵拒絕超時工作、改善過勞航班罷工訴求的長榮空服員代表帶領長榮空服員朗讀宣言，告訴長榮航空，為了讓長榮航空真正改變、為了讓勞動條件真正改變，空服員已經作好戰鬥的準備。