交通部日前預告修訂俗稱「Uber條款」的「汽車運輸業管理規則第103條之1」，明確規定租賃車輛不得外駛巡迴、排班待客，另也規定應以日租或時租方式計費，並以1小時為起租時數，將衝擊Uber現有營運方式，而台灣計程車產業發展聯盟今（8）日表示，相關車行、車隊及工會等都將輔導Uber司機轉業，包含牌照免費、輔導期內免押牌費、加入派遣車隊前3個月免收派遣費等。
台灣計程車產業發展聯盟表示，因應交通部即將實施的新政策，預計將有數千名Uber租賃車代僱駕駛面臨轉業問題，台灣計程車產業發展聯盟決議，相關車行、車隊及工會會共同針對Uber司機提出具體轉業扶助方案共「5步驟」及「6保證」。
台灣計程車產業發展聯盟說，扶助方案將包含牌照免費、輔導期內免押牌費、加入派遣車隊前3個月免收派遣費，並鼓勵車隊推出個別補助方案（最高新台幣2萬元補助）等，工會也將專線協助Uber司機轉業諮詢及納入勞保等事宜。
該聯盟也將研議提出「台灣計程車服務品質提升方案」，整合業界與消費者意見等面向與交通部協商修法及配套措施，並呼籲合法車隊強化教育訓練方案及資源投入，優化計程車服務品質。
台灣計程車產業發展聯盟同時宣布，將針對台灣Uber目前無照經營運輸業的問題提出正式檢舉，要求公路總局依照交通部認定Uber平台已實質經營運輸業的事實依法繼續開罰；該聯盟另指出，若未來Uber願意遵守運輸業法規，落地成立合法網約車隊，計程車也歡迎公平競爭，共同提升客運業服務品質。
