政策衝擊Uber營運 台灣計程車產業聯盟:輔導司機轉業

新頭殼newtalk | 林芷湲 綜合報導
1970-01-01T00:00:00Z
台灣計程車產業發展聯盟今日表示將輔導Uber司機轉業。   圖:新頭殼/提供
台灣計程車產業發展聯盟今日表示將輔導Uber司機轉業。   圖:新頭殼/提供

交通部日前預告修訂俗稱「Uber條款」的「汽車運輸業管理規則第103條之1」,明確規定租賃車輛不得外駛巡迴、排班待客,另也規定應以日租或時租方式計費,並以1小時為起租時數,將衝擊Uber現有營運方式,而台灣計程車產業發展聯盟今(8)日表示,相關車行、車隊及工會等都將輔導Uber司機轉業,包含牌照免費、輔導期內免押牌費、加入派遣車隊前3個月免收派遣費等。

台灣計程車產業發展聯盟表示,因應交通部即將實施的新政策,預計將有數千名Uber租賃車代僱駕駛面臨轉業問題,台灣計程車產業發展聯盟決議,相關車行、車隊及工會會共同針對Uber司機提出具體轉業扶助方案共「5步驟」及「6保證」。

台灣計程車產業發展聯盟說,扶助方案將包含牌照免費、輔導期內免押牌費、加入派遣車隊前3個月免收派遣費,並鼓勵車隊推出個別補助方案(最高新台幣2萬元補助)等,工會也將專線協助Uber司機轉業諮詢及納入勞保等事宜。

該聯盟也將研議提出「台灣計程車服務品質提升方案」,整合業界與消費者意見等面向與交通部協商修法及配套措施,並呼籲合法車隊強化教育訓練方案及資源投入,優化計程車服務品質。

台灣計程車產業發展聯盟同時宣布,將針對台灣Uber目前無照經營運輸業的問題提出正式檢舉,要求公路總局依照交通部認定Uber平台已實質經營運輸業的事實依法繼續開罰;該聯盟另指出,若未來Uber願意遵守運輸業法規,落地成立合法網約車隊,計程車也歡迎公平競爭,共同提升客運業服務品質。

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