2019年國際自由車環台賽今(18)日進行到第二站桃園市站，114位車手上午從市府前出發，行經桃園市10個行政區，第二站賽況最後由加拿大弗洛伊職業隊「瘋狗」克拉克奪冠並穿走領先者黃衫，中華隊馮俊凱最後一個轉彎判斷錯誤太早煞車，無緣前三以第九收場，總和成績以10秒之差居排第四，首度穿上亞洲第一藍衫。 

地主桃園市長鄭文燦於開賽前以大家長身分致詞表示，2019國際自由車環台賽為國際自由車總會（UCI）2.1級頂尖賽事，共分5站，全程740.13公里，有來自全球30個國家、20支隊伍，共計120位菁英選手參加，其中桃園市站全程約123公里（包含熱身路段），途經桃園的台地地形及特色地景，期勉每位選手都展現出最好的成績。 

今天在桃園市登場的第二站賽程雖然近120公里，但真正的好戲進入山區後才開始，比賽進入最後200公尺，中華隊馮俊凱卡到很不錯的位子排名第四，只可惜判斷錯誤，太早煞車，錯失奪牌機會，以第九名作收。加拿大弗洛伊職業隊克拉克(CLARKE Jonathan)拿下單站冠軍，也穿走領先者黃衫，義大利尼伯隊吉歐瓦尼(LONARDI Giovanni)第二，以色列職業隊納森(EARLE Nathan)第三，前38名車手完成時間同樣為2小時45分20秒。 

六個多月前升格奶爸的克拉克說，為照顧小孩，訓練計畫作了調整，將大部分戶外訓練移至室內，能拿下職業生涯第一座UCI級賽事單站冠軍，對他來說意義非凡，接下來將力守黃衫。克拉克是去年環台賽總亞軍，僅次於日本新城幸也。 

衝刺王綠衫落入美國毅百特-KHS隊艾瑞克(YOUNG Eric)手中，登山王紅點衫得主是哥倫比亞曼札納隊威爾瑪(PAREDES ZAPATA Wilmar Andres)，亞洲第一藍衫昨天穿在盧紹軒身上，今天換馮俊凱接手。 

對於終點前最後一個轉彎的誤判，馮俊凱表示：「真的很可惜，如果我不要那麼早煞車，是有機會拿到單站冠軍的。」這也是拿過三屆環台賽登山王的馮俊凱首度穿上藍衫，「接下來將力守第一集團，力求保住藍衫，也想拼一下單站前三。」 

國際自由車總會（UCI）前總會長Pat McQuaid表示，國際自由車環台賽是亞洲自由車賽事中的頂尖賽事，每年賽事各方面都有成長及進步，期盼在桃園市府及各贊助夥伴的支持下，讓國際自由車環台賽升級成為世界級的頂尖賽事。

2019國際自由車環台賽為國際自由車總會（UCI）2.1級頂尖賽事，共分5站，其中桃園市站全程約123公里（包含熱身路段），行經桃園市10個行政區。   圖：桃園市政府/提供

2019國際自由車環台賽為國際自由車總會（UCI）2.1級頂尖賽事，共分5站，其中桃園市站全程約123公里（包含熱身路段），行經桃園市10個行政區。   圖：桃園市政府/提供

中華隊馮俊凱總和成績以10秒之差居排第四，首度穿上亞洲第一藍衫。    圖：桃園市政府/提供

中華隊馮俊凱總和成績以10秒之差居排第四，首度穿上亞洲第一藍衫。    圖：桃園市政府/提供