為了改善疲勞航班等訴求，華航機師在農曆年揭發起罷工，華航與工會迄今天（13日）凌晨1時起展開馬拉松式「紅眼協商」，機師工會的訴求中僅在「改善疲勞航班」上有共識，保障國籍機師工作權部分上雙方交鋒、各持己見，在上午近12時時，雙方決定暫時休息，明天上午10時再戰，罷工則持續進行。
歷經11小時的協商，勞資僅在第一項「疲勞航班」討論上有共識，華航同意5條增額派遣或提供過夜住房，包括美國內陸安格拉治-紐約改3人派遣(簽署月後至遲第7個月起實施)、台北帛琉改3人派遣(簽署月後3個月實施)、西安改3人派遣(簽署月14日(含)前次月實施，簽數月15日(含)後次次月實施)、重慶紅眼夜班貨機改4人派遣(簽署月14日(含)前次月實施，簽數月15日(含)後次次月實施)、關島2人派遣增關島過夜住房(簽署月後3個月實施)。
保障國籍機師工作權部分，勞資雙方僵持不下，工會提出的方案，如逐年降低外籍正機師比例，外籍機師總數比例3年內逐年遞減至5%、優先招募本國籍培訓飛行員與CPL(商用飛行執照)飛行員、每年底預做次年度人力規劃，公布各機隊升轉訓缺額，以利飛行員做職涯規劃、同意機師工會派員參與選訓評議會議，並參與覆審機制等。
不過，華航僅同意「每年底預做次年度人力規劃，公布各機隊升轉訓缺額，以利飛行員做職涯規劃」，其餘皆無法同意，為此，雙方僵持不下，甚至還開啟閉門會議，仍無法達成共識；由於馬拉松式的協商，讓眾人累壞，雙方最後決定暫緩爭持，明天上午10時再戰，罷工則持續進行。
桃園機師工會與華航資方第三次勞資協商，經過11個鐘頭的協商後結束，明日上午十時繼續協商。機師工會理事長李信燕、常務理事陳蓓蓓走出協商會場的交通部外，看到徹夜守候的機師還在現場，受寵若驚，並受到華航受到華航機師鼓掌歡迎，慰勉協商代表的辛勞。 圖：張良一/攝
