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方便旅客起身 北捷部分車廂試辦加裝博愛座扶手

新頭殼newtalk | 張嘉哲 綜合報導
1970-01-01T00:00:00Z
台北捷運在淡水信義線、板南線、中和新蘆線及松山新店線等4條路線,各找1輛列車試辦博愛座增設扶手。   圖:北捷/提供
台北捷運在淡水信義線、板南線、中和新蘆線及松山新店線等4條路線,各找1輛列車試辦博愛座增設扶手。   圖:北捷/提供

台北捷運公司考慮部分年長或行動不便旅客使用博愛座時,因一側未有可供支撐的扶手,導致起身有難度,從18日起在高運量部分列車,於第3、4節車廂靠第2、3個車門間的博愛座增設扶手,試辦期6個月。

北捷指出,為讓博愛座旅客方便起身,參考各界意見及國內外軌道業者作法,經評估台北捷運現有車型博愛座空間,優先於淡水信義線、板南線、中和新蘆線及松山新店線等高運量路線,部分列車特定車廂增設博愛座扶手。

至於中運量的文湖線為何沒列入加裝扶手線路,北捷說, 北捷文湖線各列車為馬特拉車型,原廠就設有扶手,而另一種龐巴迪列車,博愛座旁則有駕駛控制平台可供旅客起身時扶持用,因此文湖線列車才沒有納入試辦計畫。

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