大陸官媒新華社報導，中國與緬甸昨天在緬甸商務部簽署了皎漂深水港發展案架構協議，中緬股權占比由原先的85%和15%，調整為70%和30%。

此外，緬甸考慮分階段實施這項建案，預計第一階段將投資13億美元。

據報導，皎漂深水港將由緬中共同投資的緬甸公司以特許經營方式開發建設和營運，中方占股70%，緬方占股30%。緬方股權將先由皎漂管委會持有，在條件成熟時管委會再將15%的股權轉讓給政府指定實體。

報導引述緬甸商務部長丹敏（Dr. Than Myint）說，架構協議的簽署預示皎漂深水港開發案朝著成功邁出第一步，緬中雙方將繼續共同商議，簽署後續協議。

皎漂港位於中緬原油管道入口處，為中國「一帶一路」倡議的關鍵部分。從中東運至的石油可直接在皎漂港卸下，透過油管輸送到中國，毋需取道麻六甲海峽和南海。

大陸國企中信集團2015年獲得計畫發展權，原定今年動工，發展港口以及毗連經濟區，計畫涉及100億美元，包括建立面積4200英畝的工業園，以吸引紡織及煉油企業進駐。

不過，外媒稍早曾報導，緬甸政府有鑑於斯里蘭卡為償還中資貸款而同意中國租借其戰略港口的前車之鑑，大幅削減中資參與皎漂港案的成本。原定總價為73億美元，修訂後成本只剩下約13億美元。

陸媒環球時報今天報導說，皎漂深水港一期工程將建設2個泊位，總投資將盡可能控制在13億美元以內。