專訪陳其邁系列5

戰六都系列》綠色交通一定做!陳其邁宣示:上任3個月解決輕軌二階

新頭殼newtalk | 陳佩君 專訪
1970-01-01T00:00:00Z
陳其邁宣示,高雄輕軌二階段目前遇到一些問題,「我上任以後,會把這些問題解決!」   圖:張良一/攝
陳其邁宣示,高雄輕軌二階段目前遇到一些問題,「我上任以後,會把這些問題解決!」   圖:張良一/攝

「綠色交通一定要做!」民進黨高雄市長候選人陳其邁接受《新頭殼》專訪時宣示,高雄輕軌二階段目前遇到一些問題,「我上任以後,會把這些問題解決!」他會提出各種解決、財務方案,一旦當選,3個月內會召集專家、居民、市府三方,一起解決爭議。

對於高雄輕軌在一階運轉效益不佳,陳其邁認為,大眾運輸使用率的提升,一方面需要加強路網的覆蓋率,另一方面也要積極改變市民的搭乘習慣,隨著捷運紅線延伸、黃線核定、輕軌等陸續施作,搭配公車路線與班次的調整、不定期提出優惠措施,希望能雙管齊下,提高市民使用大眾運輸的意願。

完善捷運路網:新路線、TOD場站開發刺激使用

陳其邁表示,完善捷運路網需要新路線、TOD場站開發刺激使用。他提出三大方向,「興建捷運黃線,建構完整路網」上,將串聯三民、苓雅、前鎮、鳳山及鳥松區,行經116萬人口的都會核心區,聯結亞洲新灣區、高醫與長庚醫院,以及澄清湖棒球場,與紅線、橘線、環狀輕軌以及台鐵形成完整物網,預計2024年完工。

「黃線興建須配合TOD場站開發」方面,陳其邁指出,透過黃線建置補足都會核心區軌道路網缺口,未來將可與紅線、橘線、環狀輕軌及台鐵形成路網,沿線服務人口達48.3萬人,使大高雄將朝向便捷多元的大眾運具發展,捷運黃線未來將行經澄清湖與長庚醫院,便捷民眾醫療與休憩需求。

此外,陳其邁說,「加速捷運紅、橘線及輕軌TOD場站聯合開發」上,將推動捷運紅、橘線及輕軌結合大眾運輸導向(TOD)、複合使用(MXD)的站區聯合開發,充實都市機能,提供產業商業服務及周邊城鎮交通轉運機能 ,提供生產性服務、商業服務,以及交通轉運、區域管控等機能,發展成為「低碳智慧城市」。

智慧交通:改變生活習慣

陳其邁進一步說明,將透過智慧交通,改變人民的生活習慣,有效地整合用路人、行人、車輛與道路的關係,有效提升運輸效率、減少交通事故,增加交通管理的方便性,同時透過軌道數據資料的整合、結合app,讓市民可以輕鬆透過手機掌握車次、班距,便利轉乘,提高搭乘意願。

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從早到晚高雄走透透,陳其邁傾聽基層心聲,瞭解最貼近民眾生活的需求。
   圖:陳其邁辦公室提供
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行政院長賴清德日前南下力挺陳其邁,宣布橋頭科學園區正式啟動,讓南高合作,商機加倍,未來將創造6千億產值,並帶來超過3萬個優質就業機會。   圖:陳其邁辦公室提供
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