美國日前繼 Uber 自駕車發生死亡車禍之後，3 月中旬再度因為特斯拉 (Tesla) 汽車旗下 Model X 電動車引發致命車禍，特斯拉於昨 (30) 日說明，表示車禍當下自駕系統的確有啟動，並且警告駕駛員需轉回手動駕駛的訊息，但當下駕駛未聽從，而感應器上資料也顯示駕駛並未碰觸方向盤，目前美國國家運輸安全委員會（NTSB）已展開調查，釐清特斯拉汽車是否有相關責任。
根據外媒報導，此起車禍發生在美國加州，時間點是 3 月 23 日，而在車禍發生後，當地媒體曾報導，已故駕駛人生前曾多次向特斯拉投訴該車的自駕系統，但特斯拉汽車在現場恢復相關行車紀錄與資訊後，於昨(30)日晚間發布訊息，指出該駕駛人在行車時的確啟動自駕系統，但自動導航以及偵測距離都被設為最短，並且在車輛警告駕駛人將手放回方向盤，改為手動操控時，駕駛人並未有所反應，也沒有去碰觸方向盤，其中該警告多次提醒駕駛，時間長達六秒。
特斯拉表示：「要求自駕系統完全避免所有事故是不太務實的想法，但它的確能把事故發生的機率縮小，公眾沒有駕駛過自動駕駛的經驗，若是因為單一個不準確的概念，就認為它不安全，這是很嚴重的事。」
根據外媒報導，該汽車駕駛員為蘋果工程師，而隨著車禍的發生，也引起了一場對於自動駕駛車是否安全的全國性辯論，美國國家運輸安全委員會（NTSB）也正在對這件事情展開調查，特斯拉汽車表示：「全球有 125 萬件汽車死亡車禍，若是按照特斯拉目前的安全等級來看，我們的自動駕駛比非自動駕駛汽車還安全10倍。」
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