美國當地時間 3月18日晚間發生一起由 Uber 自駕測試車引起的死亡車禍，除了Uber與豐田相繼宣布暫停自駕車測試計畫外，外界也呼籲Uber公布其車禍數據，讓大眾了解發生何事，但 Uber 不合作的態度已引起不少人不滿，表示 Uber 根本是自駕車界的 Theranos ，空有大話沒有技術。

根據外媒報導，此起車禍事件起因是 Uber 在公共道路上測試自駕車系統，當時天色已晚，一名婦人橫越馬路時被自駕車撞擊身亡，然而該影片也顯示自駕車在撞擊之前，並沒有任何減速跡象，許多專家認為，以當下環境，自駕車的光學雷達系統（Lidar）應該還是感測得到，應該會自動減速才對。

在車禍過後，除了 Uber 宣布暫停測試外，接連豐田也宣布暫停自駕車測試，而另外依然在進行公共道路自駕車測試的福特和通用，則拒絕對測試發表看法，其中通用汽車表示：「我們2019推出商用自駕車的計畫不會改變，但打從一開始我們就說過，除非確認車輛絕對安全，否則我們不會貿然將其推出市場。」

而對於此次車禍事件，Gartner 分析師 Mike Ramsey 認為：「從影片可得知的訊息有限，但很明顯的，肇事原因可能是自駕系統感測器失靈，或是系統判定，此事件已無法避免。」

他指出 Uber 自駕車所使用的光達系統，探測距離至少為 100 公尺，再加上能提供環繞汽車360度的虛擬視圖，完全沒減速，沒有偵測到行人是不正常的事。

許多專家也呼籲 Uber 公布相關技術細節，提供其他研究人員幫忙釐清原因，但因為 Uber 沒有加入聯邦政府針對自駕車的自願性安全評估計畫，而發言人也拒絕評論是否會公布事故數據，因此引起許多人的不滿，表示 Uber 與日前矽谷的惡質詐欺公司  Theranos 相同，只會憑空喊話沒有實質技術可言。

 Theranos 曾是矽谷新創公司中的新星，直到被踢爆該公司當時的執行長 Elizabeth Holmes 誇大公司技術，謊報績效欺騙眾多投資者，最後落得交出經營權外，還得支付50萬美元罰款，以及退還詐騙所得來的1890萬股股份，並且在10年內不得擔任上市公司管理層或董事。

外媒指出，若是對自駕車系統有研究，即可發現影片處處都是問題，這輛 Volvo XC90 自駕車，正常來說應該能避免這場悲劇，而此次事件除了帶給 Uber 更多負面的形象，對於自駕車的發展無疑也是雪上加霜。