今（1）天是新北投車站101歲生日，台北市政府舉辦新北投車站的剪綵開幕典禮。在現場熱鬧如嘉年華會的人潮中，台北文資環境守護聯盟召開記者會痛批，新北投車站不僅不在原址，位移了50公尺；且在施工過程中讓原始構建泡水，以致不堪使用，新落成的新北投車站根本是一個八成新的「樣品屋」，開北投人一個愚人節玩笑。
2013年起致力參與「回家吧！新北投車站」運動的蕭文杰表示，1988年因為興建捷運，即使新北投車站並不影響捷運興建，臺北市政府仍主張拆除；在李重耀建築師的倡議下，新北投車站被拆遷到「彰化民俗村」。直到1996年北投社造推手陳慧慈教授主張，應該迎回新北投車站回原址重建。
蕭文杰指出，彰化民俗村倒閉後，彰化縣文化局兩度給予新北投車站「暫定古蹟」身份，到2013年5月7日到期前；3月臺北市政府竟主張應該蓋「新的新北投車站」；他與楊燁組成「Battao自主行動聯盟」，與彰化8個文資團體合作，開始搶救新北投車站。成功於2013年讓蔡英文簽署新北投車站回家的承諾書；「新北投車站」業主日榮公司也同意捐贈回臺北市政府。
台北文資守護聯盟表示，新北投車站被遷移50公尺，且決策過程被市政府顧問強勢主導。（圖：台北文資守護聯盟／提供）
蕭文杰表示，但在2013年8月，部分地方人士主張從原址遷移50公尺到捷運商場旁邊，因為與歷史真實性不符，使空間中的「文化連動性」消失，遭文資團體反對；但市政府顧問張益贍在公聽會民眾發言後，「突然宣布車站要移到公園」，甚至在第三次公聽會罕見地以「表決」方式通過該遷移方案。蕭文杰痛批，柯市府討好地方業者和里長，向民眾示範文化資產是可以「用喬的」。
蕭文杰批評，包商讓「百年檜木」泡水以致不堪使用。（圖：台北文資守護聯盟／提供）
蕭文杰補充，隨後在拆解運送過程，也發生包商隨意棄置導致原構建泡水不堪使用，而有八成構件以劣質木料而非原構件的「黃檜」替代的情況。施工過程粗糙，屋頂式樣、花窗尺寸與1937年照片相比不符合，甚至出現「排水管漏水」，工人直接在下面洗手的情況。
台北文資守護聯盟成員林奎妙表示，新北投車站原址位於正對著北投公園的中軸線上，當火車站沒辦法回到原來的地方，她擔心幾年後小朋友都會「積非成是」以為車站就在這個位置。她也質疑，新北投車站到現在都不具文資身份，不是文化資產而是巨大違建，未來整建維護又該在什麼標準下進行？
台北文資守護聯盟指控，施工過程甚至出現「排水管漏水」，工人在下面洗手的荒謬情況。 圖：台北文資環境守護聯盟／提供
