針對賞櫻團國道翻覆意外，台北市政府勞動局15日召開「遊覽車國道翻覆案勞檢情形說明會，北市勞檢處長江明志表示，從薪酬給付、指揮調度的情形研判，初步判定罹難的司機康育薰與旅行社蝶戀花之間，「確實有雇傭關係」，但仍必須彙整桃園市勞動局及勞動部的調查資料後，才會公布最終調查結果。

江明志表示，蝶戀花和友力通運雖然有簽車輛租賃與靠行契約，但與蝶戀花離職員工訪談後發現，司機的排班、請假及休假都要經過蝶戀花同意，因此認定蝶戀花與司機存在實質從屬關係，初步判定司機為蝶戀花的員工。並且，司機每天所得的薪資，都是直接向散客收費交回給蝶戀花，再發給司機，並未經過第三方。 

若司機與旅行社為「雇傭關係」，而「司機本身未有勞保，將直接影響到罹難司機的職災補償」，江明志強調，蝶戀花並未提供司機2日及9日的班表，北市勞檢處無法判斷司機是否有連續工作幾天，將會等待桃園市勞檢處及勞動部調閱相關的行車紀錄及派車證明，釐清司機是否有過勞的狀況。

江明志也說，若最終調查後發現，蝶戀花與司機是雇傭關係，蝶戀花旅行社未備置員工出勤記錄表，且若要求司機連續上班，「都可一併立即開罰」，旅行社若惡意不提供資料，甚至加以篡改，也會涉及刑責，將會由檢察官做後續調查。

(圖：達志影像/路透社)