Uber違法載客多年，至今仍不願合法化。對此，立法院交通委員會7日審查《公路法》修正案，擬把罰款由現行5萬到15萬元提升至10萬到2500萬元，交通部指出，裁罰將另訂基準，對司機個人與公司將有所區別，對公司最低擬由100萬元罰起，另外檢舉獎金也朝1成規劃，若Uber遭罰100萬元，民眾可領取10萬元獎金。
民進黨立委鄭寶清批評，Uber把台灣當成免稅、免照、免責的大平台，因為它不繳稅，不需要職業駕照、負擔乘客安全，掛上網路之名就為所欲為；民進黨立委鄭運鵬也抨擊，Uber出3大奧步，包括：抹黑政府修法加重處罰司機、扭曲政府阻擋新科技，以及誤導視聽以為uber無法繳稅，但其實都與事實不符。
對此，交通部長賀陳旦表示，裁罰不是目的而是手段，盼能展現導正合法化的決心，他也強調，對政府而言，「納管、納稅、納保險」，這三底線絕不會打折扣。
至於裁罰部分，賀陳旦也說，Uber刻意混淆是針對受僱司機，但實際上Uber自我定位為行銷公司，而非運輸業，其對於雇用司機也沒有責任，「太過於撇清該有義務」；路政司長林繼國也澄清，裁罰對公司與個人將會有所區別，對個人不會罰到2500萬元，但對公司部分，將擬由100萬元罰起。
另外，修法也擬增訂民眾檢舉獎金，對此，公路總局局長陳彥伯也說，檢舉獎金擬由1成規劃，亦即若Uber遭罰100萬元，民眾將能得到10萬元獎金。
