台北西站A棟路線 30日起改至北車周邊

新頭殼newtalk | 呂佳峻 台北報導
1970-01-01T00:00:00Z
北市交通局20日舉行台北西站A棟國道客運路線調整說明記者會。圖為北市交通局長張哲揚。   圖:呂佳峻/攝
北市交通局20日舉行台北西站A棟國道客運路線調整說明記者會。圖為北市交通局長張哲揚。   圖:呂佳峻/攝

通勤族注意!台北市交通局20日表示,為了推動西區門戶計畫,市府已和台北西站A棟客運業者達成共識,除汎航通運2001路線已於15日調整至成淵高中上下客外,其餘11條路線將自30日起,轉自台北車站東三門及北一門上下客。至於西站拆除工程,則預計於11月動工,明年5月啟用。

北市交通局指出,台北西站共分A、B兩棟,A棟屬短途通勤路線,B棟則屬於長途路線,而後者的14條路線已於上月底移轉至台北轉運站,至於A棟的12條路線,除汎航通運2001路線已於15日調整至成淵高中外,其餘11條將自30日起,轉至台北車站周邊。

交通局表示,考量西站A棟主要為短途通勤路線,搬遷至北車周邊上下客後,除了有助於民眾轉乘外,步行至車站的時間可以再節省8分鐘,而交通局也在北車東三門及北一門設置大型長廊式候車亭與售票亭,提供民眾遮風避雨空間及購票需求。

交通局指出,完成遷移後,西站將於11月進行拆除,原址將建置市區公車候車亭及綠化為人行廣場,預計明年5月底可以啟用;另外,由於機場捷運可望於年底通車,交通局長張哲揚也預估,預計會有20%旅客改搭機捷,若機捷越趨穩定,比率也會再提高,而北車附近交通則可以更舒緩。

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