日本氣象廳23日向媒體公布，已於東京羽田機場架設了新型的「半導體雙偏極化雷達」，可以發射水平和垂直2方向的電磁波，能夠正確觀測到機場周邊風速風象的急速變化，以及雨水的強度。將於3月10日正式開始啟用。
根據日本共同通信社23日晚間報導，一般無法進入的雷達圓頂天線罩高約40公尺，其中有圓盤狀的「拋物面天線」（parabolic antenna，直徑7公尺）旋轉發射電磁波。日本氣象廳負責的官員表示：「最遠可以觀測到120公里。希望可以搜集資訊，以期對安全運輸飛航有所幫助。」
日本氣象廳表示，傳統型雷達一直以來只能觀測到水平的電磁波，新型雷達不只是降雨的狀況，也將有可能把握到雨水粒子的形狀。
根據日本內閣府防災擔當官網上公布關於「觀測、預測技術開發之進展」的相關資訊，所謂雷達（Radar），就是「使用電波偵測物體及其距離的機器」（Radio detection and ranging）。
地上氣象雷達的種類分為以下三種：傳統型雷達、都卜勒型雷達、多參數（MP）雷達（又稱為「雙偏極化雷達」）。
傳統型雷達，是透過接受信號的強弱，來測量雨水的強弱和位置，此時假定雨水粒子的形狀是球狀的；都卜勒型雷達，是透過都卜勒效應，也就是接受信號頻率的變化，測量雨滴的移動方向的風向風速；雙偏極化雷達，則是從各種偏波參數，測量與將與有關的詳細情報，包含降雨強度、雨滴形狀等。
換言之，傳統型雷達只能偵測到降雨、降雪的強度與分布；都卜勒型雷達則可多測量一個或複數陣風的強度與分布；雙偏極化雷達更增加了對降雨、降雪參數的測量，也就是種類、形狀與大小。
