2年一度的台北新車大展即將在26日登場，今年首度從台北世貿的國產、日、韓車展到南港展覽館的歐美進口車展場，首度兩館開展，空間更大，總計有超過200款新車同場競技。
台北車展25日開幕，展出時間則從12月26日到2016年1月3日，展場空間較往年倍增。今年車商展出的車輛，以「未來概念車」為導向，強調汽車科技、 車聯網與特殊性能共3大特色，希望吸引更多的消費者青睞。
台北車展這次大幅擴充展出場地，除了世貿一館，還新加入南港展覽館，首度形成「雙館開展」；同時，匯集全球39個頂尖汽車品牌參展，超過200款新車登場，堪稱是台北車展有史以來陣容最龐大的一次展出。
在性能車方面，超跑品牌藍寶堅尼（Lamborghini）首度參展，同步發表新世代上空超跑Huracan LP 610-4 Spyder，成為會場吸睛焦點。
概念車方面最亮眼的是賓士集團，台灣賓士一舉展出39款車，是賓士在台規模最大一次的展出。其中，公司主推最大亮點是2030年才會上市的未來車 「F015」，這輛車能夠自動駕駛又兼具超炫外型。賓士此次參展的「GT3」是一項接受客戶預訂的比賽專用車商品，只能在賽道競速，是賓士意圖與BMW競爭而特別凸顯的性能產品。
在國內頗受高檔消費者歡迎的BMW X5，在此次車展中推出追求環保的油電混合車種，結合BMW Xdrive智慧型可變四輪傳動系統，讓駕車者得以在不同的行車模式中享受多元駕駛樂趣。
受福斯汽車偽造排放數據陰影事件影響的奧迪（Audi）展出的主力車款是概念車「prologue」，揭示未來5到10年Audi車款的設計走向，刻意營造車體流線、簡約的設計概念。此外，奧迪也推出全新的RS 3 Sportbeck高性能運動休旅車，迎戰國內高價位休旅車市場的激戰。
主辦單位台北市汽車代理公會表示，台北車展的規格已經可以媲美世界級的旗艦車展，這次展出空間達4.5萬平方公尺，不但參展品牌最多、規模最大、最多科技新車，希望吸引比去年多出1倍的參觀人潮。
有趣的是，這次車展中也可窺見主要對手品牌同場競技的火藥味，南港進口車展場中主要是Mercedes-Benz與BMW的對抗，不但展間相鄰、空間也有拚，Mercedes-Benz主打未來自駕車F015，BMW除了以最新的X5外，也推出了機車、周邊精品大軍力抗。
世貿國產車展場則是裕隆集團所推車種包圍和泰車較勁的尬車景像，裕日車、中華車分居和泰車兩側，2家國內市佔率最高的車商並列較勁，值得有意購車者仔細品頭論足、觀察箇中優劣。
其中，裕隆推出首度曝光的LUXGEN S3 EV智能電動概念車，並規劃科技互動實驗區，讓消費者預見未來、體驗虛擬實境的臨場感。LUXGEN也推出系列ECO HYPER引擎科技的系列車款，強調時尚、操控性與節能等訴求；系列車款包括S5 TURBO、SUV-U6、SUV-U7等可以滿足消費者不同的需求。
中華三菱MITSUBISHI MOTORS今年特別展出參加亞洲越野拉力賽並連續三年榮獲T1-3E電器自動車組冠軍的OUTLANDER PHEV參賽車與成功挑戰Pikes Peak登山賽的MiEV EVO III，滿足賽車迷一窺夢想車種的願望。
此次車展兼顧汽車科技迷、賽車迷與購車者的不同需求，在世貿一館與南港展覽場2個展場，讓國人在週末假日得以輕鬆的欣賞各是夢幻車款的炫耀現身。
2016年車展展出的THE ALL-NEW BMW 7 SERIES。 圖：余懷英/攝
LUXGEN令人驚艷的多功能高頂休旅車款-V7 TURBO ECO HYPER。 圖：余懷英/攝
