航港局日前開放中國船來台施工，連中國籍技術人員都早已開放入境，民進黨立委管碧玲今(24)日指出，台船申請中籍人員來台，只說要進行短期商務活動交流，完全沒提要來台施工，涉嫌欺騙，所以移民局才趕緊廢證，並將對台船提出書面警示。不過，她指出，交通委員會已通過提案，要求申請中國船來台的單位要在2日內取消申請，逾期就直接撤銷該案許可。
針對中國船來台施工，國民黨立委馬文君下午在外交及國防委員會詢問，為何此案一定要找中國船？航港局說明，這是能源局承包商提供的資料，國內沒有類似等級的船舶；能源局局長吳新雄解釋，只有英國、丹麥有，但這兩國正使用中，而日本也有1台，但該台也到歐洲施工，目前我方可用的只有中國的這台。
不過，管碧玲質詢時指出，陸委會今天提供的書面報告中寫明，中籍技術人員需與本國工作人員會合，共同操作，但事實上交通委員會已查出，所有操作事宜皆由中籍人員自行負責，而且陸委會也沒派人參加9月份的聯席會議，她痛批，陸委會完全在「狀況外」。
雖然管碧玲痛批陸委會對中國船來台一案完全搞不清楚狀況，但她也稱讚國防部及國安局都曾對中國船來台提出國安疑慮，指出此案不只是直航，還涉及施工，對水文機密的保護要善盡考量，也指出該計畫缺乏人員管理計畫。
她抨擊航港局只知道要審船，沒審人，直接把39名中國籍技術人員丟給移民署審，移民署也不知道這39人還不能來，就開放過了，可見每個部會都只知道計畫片段，「這種政府怎麼守國安啊！」
另外，民進黨立委蕭美琴也指出，交通部曾在8月20日發函各單位詢問中國船入境的看法，國防部、國安局皆持保留意見，但9月航港局開會時，卻強行通過此案，是否代表交通部是否不顧國安疑慮就徑自通過？對此，交通部次長陳建宇解釋，9月22日有再開會，決定先不讓中國船進來，蕭美琴則駁斥，若非管碧玲在16日就踢爆此事，否則交通部早在17日就已發文通過。
管碧玲也宣布，根據稍早交通委員會通過的提案，申請中國船來台的單位應於2日內取消來台計劃，逾期逕為撤銷該案許可。
