交通部長葉匡時今（12）日上午接受Hit FM電台「蔻蔻早餐」專訪，對於清明連續假期國道大塞車的情形，葉匡時表示，交通部錯估尖峰時段、匝道儀控反應太慢，是大塞車的主因，至於是否懲處高公局長曾大仁，葉匡時則說，雖然曾大仁在督導上仍有不周之處，但他並不傾向懲處。
葉匡時接任交通部長僅1個多月的時間，接連爆發五楊高架、機場捷運通車日期延後、新發車牌掉漆與重號等問題，清明節國道大塞車更是引發民怨，對此，葉匡時說，針對清明節的交通疏運，交通部已有初步的檢討，除了高速公路外，鐵路、航空等運輸的表現，都還算理想，但高速公路疏運沒做好，引起很大的民怨，因此，他也和交通部同仁說，100件事情中，做好99件，卻有1件做不好，也是不行的。
對於清明節大塞車的原因，葉匡時指出，這次清明節未實施高乘載管制，是因為清明節民俗的緣故，民眾多半在當天中午之前掃完墓，如實施高乘載，恐造成偏遠地區、1台車上只有1、2人的用路人困擾，且過去清明節曾實施高乘載管制，引發不少民怨。
其次，葉匡時指出，交通部雖準確預估國道流量，卻錯估「尖峰時段」，原本0時至7時國道不收費，是為了在離峰時段分流車潮，但這次假期的尖峰時段出現在清晨6點左右，因此，未來考慮調整免收費的時段，例如調整至23時至翌日5時。此外，葉匡時指出，這次國道交流道的匝道儀控反應太慢，做得不夠理想。
此外，葉匡時說，他在清明節下午接受平面媒體訪問時，曾針對國道大塞車一事說出「太不像話」一語，但他澄清，這並非事不關己地批評別人，而是自責與自嘲，引起外界的誤會，他感到很抱歉。
至於是否會懲處高公局長曾大仁？葉匡時說，雖然曾大仁督導不周的情形需改善，但過去曾大仁也做了很多努力、成果，因此，不該因塞車一事全盤否定他的貢獻，他不傾向懲處曾大仁，不懲處後產生的後續政治效應，他會去面對。至於高公局內部怎麼檢討、懲處，由曾大仁決定。
葉匡時認為，發生問題時，最重要的是找出原因、解決問題，他不太主張在官員犯錯時，採用懲處、記過的方式，「記過」只是應付外界壓力的做法。而首長只有適任與否的問題，如果過去1年內犯了很多錯，那就該撤換，不過撤換後，是否有更好的人選，也應納入考慮之中。
在節目中，葉匡時還引用前英國首相佘契爾夫人的1句話：「我不是用共識做決策，而是用信仰做決策。」但並不表示不順應民意，而是從民意了解問題出在哪裡。
