波音787型客機日前發生電池起火意外而遭停飛處分，美國與日本人員組成的調查小組檢查了疑似問題來源的電池，不過並沒有發現造成電池出問題的證據，因此仍不清楚電池起火的原因。據了解，調查小組已將調查範圍由電池轉往電池監控系統，將對電池監控系統製造商進行了解。

外電報導指出，美國國家運輸安全委員會（NTSB）表示，波音787型夢幻客機電池起火事故，經過檢查後仍未找出事發原因。NTSB 27日發布聲明指出，針對機上未損壞電池的初步調查，並沒有發現明顯異常，隨後會進行更詳細的調查。

根據NTSB的初步調查發現，有關輔助電力電池起火原因的調查沒有決定性的進展，凸顯出波音787客機安全調查和停飛時間可能會比波音原先的預期更長。

日本國土交通省官員高野茂今（28）日則說，針對電池製造商GS湯淺公司（GS Yuasa）的調查已經結束，並未發現證據顯示GS湯淺電池出現問題的原因。當局表示，目前調查仍在進行當中，之後將視察關東航空計器株式會社。據了解，關東航空計器株式會社製造監控鋰離子電池電壓和溫度的系統。

此波夢幻客機的事故最先於1月7日1架787型客機停在美國波士頓洛根國際機場（Logan International Airport）時，發生電池起火的意外；隨後另一架787型客機16日則因電池過熱而在日本緊急迫降，隨後日本及美國官方即宣布停飛波音787進行檢查，釐清意外原因。

（圖片來源：達志影像/路透社）