自2月份開始推廣後座乘客應繫安全帶後，8月1日起，若家中有4-12歲或18-36公斤的孩童於後座未加繫安全帶，交通部也將開罰，罰則最高達6000元。交通部道安委員會執行秘書謝潮儀表示，兒童頭部佔身體重量的比例比成人大得多，加上頸部柔弱，因此在行車中，正確的把兒童固定在座位上是最重要的原則。
交通部與靖娟基金會今(12)日上午舉辦記者會，提醒家長養成兒童繫安全帶、或搭配使用學童用座椅的習慣。根據統計，國內14歲以下兒童的死亡原因以交通意外居首位，其中，未繫安全帶的致死率又是繫安全帶乘客的3.6倍，加上慣性作用，若孩童未繫安全帶或坐安全座椅，事故時的撞擊力量將是兒童體重的30倍，父母的臂力完全無法抱住孩子。
交通部自2012年2月1日起實施小型車後座乘客應繫安全帶的規定，但未將兒童納入規範。8月1日開始，4-12歲或18-36公斤的孩童乘坐後座未繫安全帶，交通部也將對駕駛人開罰。交通部路政司監理科科長林福山指出，依規定，一般道路上，未繫安全帶將處以1500元的罰款；高速及快速公路則處3000至6000元。
除了符合繫安全帶標準的兒童外，0-1歲或10公斤以下的嬰幼兒應使用嬰兒用臥床或後向幼童用座椅；1-4歲或10-18公斤的幼童則應使用幼童用座椅。若幼童未置於後座的安全座椅，駕駛也將被開罰1500至3600元。由於許多父母不了解該如何挑選兒童用安全座椅，現場也邀請部落客維尼媽與小朋友示範挑選適合的學童用座椅。
靖娟基金會執行長林月琴說明，家長在購買安全座椅時，第一步應先讓孩童試用家中車輛的安全帶，測試安全帶是否會勒到小朋友的脖子，若孩童的體型較小導致安全帶無法從肩膀往下扣上，則需要加裝學童用座椅。另外，在選購適合的安全座椅時，也必須確認上面是否有安全標章，才是符合規定的產品。
林月琴說，2004年國道曾發生一件因未繫安全帶，也未加裝安全座椅而引發的憾事。一名家長行駛在國道時，讓1歲多的孩童乘坐在後座，因車輛緊急煞車，孩童不慎掉落至座位下，傷及頸椎而死亡。她提醒，家長應避免一時不察而造成無法挽回的遺憾。
加裝安全座椅後，丹尼爾的坐位變高，安全帶也可確實地從肩膀往下扣住。圖：翁嫆琄/攝。
