環保團體今（18）日上午召開記者會，披露核二廠1號機除了發生錨定螺栓斷裂外，爐心側板也有龜裂情形。曾在台電公司任職超過30年的退休員工李桂林表示，核子反應爐停機時，必須從運轉時的300度C，注入常溫約30度C的水，因此冷熱交替使金屬製的爐心側板產生裂紋。綠色消費者基金會董事長方儉表示，原能會和台電在這種狀況下絕不能貿然重啟，「否則大家只有『逃命』2字可做」。
今（18）日中午的「開放編輯室」邀請方儉及李桂林來到節目中，與網友分析爐心側板的功能與位置，以及為何會發生龜裂的狀況？爐心側板裂開對電廠的安全性有何致命影響？側板裂紋真的與核安無關嗎？
方儉指出，自核二廠1號機發生錨定螺栓斷裂後，各界發現連錨定螺栓這麼堅固，原本設計沒有考慮過會斷的都斷了，因此大家合理懷疑運轉超過30年的核一、二廠早已發生老化問題，一定還有更多不為人知的問題，現在從側板龜裂可以證明，這樣的看法並非空穴來風，而是鐵證如山。
李桂林拿出台電公司的核電廠教材表示，爐心側板是一個環狀鐵桶狀的構造物，內外側連接了很多管線與支架，上下還有隔板，中間放置的就是無數的燃料棒，所以是很重要的部份。
李桂林進一步解釋，由於核電廠急停時必須迅速注入常溫的水，因此側板等於反覆自高熱狀態迅速降溫，因此他研判，側板焊道上的裂縫可能是冷熱交替的熱效應所造成。他也指出，因為側板位置敏感，所以很難進行焊接修補，換新也有很高難度，必須把爐心構造物全部移除，是很大的工程。
李桂林認為，千萬不要輕忽爐心側板可能造成的核安危害，因為側板中間就是密密麻麻的燃料棒，如果上下隔板發生錯位，將會造成底下的控制棒難以插入爐心，雖不一定會導致爐心失控，但局部爐心熔燬是可能會發生的事，這個風險不可以低估。
方儉也指出，側板龜裂是沸水式反應爐（BWR）的通病，然而卻只有台灣的台電如此輕描淡寫。他說，德國1994年發生一座沸水式反應爐爐心側板裂開，但德國核管單位認為風險太大，因此寧可將反應爐廢爐，也不願維修，可見爐心側板龜裂的問題嚴重性。
方儉強調，原能會及台電原本要趁上週立院朝野對決時偷渡闖關，但卻被側板龜裂的事件給卡住，面對這週台電又要送出重啟申請，他呼籲原能會絕對不能容許核二廠1號機貿然重啟，否則人民的安全將陷於險境之中，「我只能送大家『逃命』2字」。
