新莊樂生療養院的走山問題越趨嚴重，今（2）日上午樂生保留自救會以及青年樂生聯盟等團體前往內政部前陳情，他們呼籲具工程專業的內政部長李鴻源，能從國土規劃角度重新審視捷運新莊機廠的地質問題。工程師王偉明表示，樂生院旁山坡地錨的設計預力僅60噸，但現在已經拉到91噸，他呼籲工程單位儘速回填土方以減緩壓力，避免走山悲劇發生。

樂生院民在數十名學生及聲援人士的陪同下，今天上午前往內政部陳情，他們高喊「土方回填、救救樂生」口號，希望李鴻源能出面解決樂生的走山危機。

王偉明指出，去年11月到現在台北地區都沒有地震及豪雨，捷運工程單位也已經停止施工，所以也沒有機具的震動，但樂生院邊坡的地層滑動卻愈趨嚴重，地錨拉力從80幾噸增加到91噸，預期上看95噸、100噸，地錨斷裂風險極高。面對目前情況，王偉明強調，除非回填土方，否則將釀成人為的天災，邊坡隨時有可能滑動、坍方。

樂生保留自救會會長張雲明表示，李鴻源是土木工程專業出身，曾任公共工程委員會主委，對樂生議題應該非常了解，她希望李部長能夠考量公共安全及防災，重新對樂生院周邊做國土規劃，徹底解決樂生院目前面對的走山危機。

青年樂生聯盟成員廖家弘表示，樂生院整體山坡2年來已經位移了33公分，面對這麼大的裂縫，誰敢保證住在這種地方是安全的？台灣大學外文系教授張小虹也說，她曾親自走訪樂生院，看過院民的床旁邊就是巨大的裂縫，令人不安，她呼籲政府應該正視這問題，進一步應認錯、道歉。

廖家弘指出，捷運局深知目前情況的危險，所以已經全面停止機廠的工程，然而對外卻仍謊稱安全無虞。廖家弘說，工程單位今年1月提出明挖覆蓋增設排樁的工法，但令人質疑的是，明挖覆蓋的開挖工程將更加劇邊坡滑動的風險，到時候發生意外誰來負責？

內政部最後僅派出中部辦公室技正出面了解狀況，自救會及聲援團體痛批層級過低，代表內政部根本沒有誠意解決問題，因此拒絕內政部官員出面接受陳情書。樂青表示，馬總統選前曾承諾要處理樂生走山問題，但選後卻跳票，他們將持續發起行動，要求政府正視捷運機廠工程造成的公共危險與安全問題。