行政院工程會今(1)日表示，經調查97至100年度因道路路面管理維護不周（路面坑洞、不平整及孔蓋周圍不平整）所致受理及確定需國賠案件，共8962萬，
工程會表示，「推動道路平整方案」及「確保道路品質改進行動方案」分別於97年10月及100年1月奉行政院核定實施，方案中推動多項制度面及執行面的革新措施，並於每月召開推動督導會報，建構中央主管部會、縣(市)政府及管線單位間跨機關的溝通協調平台，以克服執行上所遭遇的問題，在歷經2年多的努力後，國賠件數及賠償金額大幅減少。
據統計，因「路不平」而導致國賠的案件及賠償金額， 97年為91件（金額2,140萬餘元），98年為68件（金額2,354萬餘元），99年為77件（金額2,914萬餘元），100年為47件（金額1,554萬餘元），相較之下，100年度確定需國賠案件相較前3年已大幅減少，賠償金額亦為4年來最低。
另據工程會表示，在道路巡查修補成效方面，各管理機關主動巡查發現路面不平整比例，已由98年4月的59.8%提升至100年12月的91.5%；發現坑洞4小時內修補完成比例，由24.7%提升至100年12月的95.3%；另全面檢討人(手)孔蓋數量，並於道路施工時併同辦理孔蓋減量，完工後路面平整度明顯改善，至100年第4季新鋪築道路孔蓋減量比例為75.0%。
工程會強調，路平推動受限於每年有限的預算經費，不可能一蹴即成，而推動過程中也確實仍有很多亟待改善之處，工程會將持續結合各道路及管線管理機關，落實「精進路平十大強化方針」，加強提升道路養護管理效能，也能減少因為路不平而支出大量的國賠金額，更危及國人生命危險。
