根據工會高級主管表示，阿根廷海運工人計劃抵制懸掛英國國旗的船隻，讓英、阿兩國家因競逐福克蘭群島而不斷加溫的爭議出現最新進展。
西班牙語稱為馬爾維納斯(Malvinas)的福克蘭群島之主權爭議，已造成阿根廷和英國外交緊張局勢，最近幾週更是急劇拉高。阿根廷政府上週正式向聯合國投訴，抗議英國將福島爭議軍事化。
阿根廷之投訴起因於英國表示將派遣軍艦巡邏南大西洋，以及威廉王子開始擔任福島搜救飛行員之故。英國稱兩起部署為例行作業。
阿根廷海運工會SOMU秘書長蘇亞雷斯(Omar Suarez)表示 ，週二(14日)當地時間午夜起，工會將不再提供英國船隻服務，也拒絕總部位於英國的船運公司所僱用的其他國家船隻。
SOMU代表在阿根廷海域作業船隻上工作的船員、廚師與其他工作人員。
蘇亞雷斯表示，這項措施已取得阿根廷運輸工會聯盟CATT支持，該組織成員包括SOMU、航空和鐵路工會。在一份本週二廣受當地媒體引述的聲明中，CATT表示已決定抵制英國船隻，以抗議英國在福島爭議中的「軍國主義托辭」。
碼頭工人工會SUPA目前仍未決定是否加入抵制。SUPA主管表示，參與與否取決於阿根廷最大貿易工會聯合會CGT點頭同意。他預計CGT本週五稍早會作出決定：「我們與CGT站在一起，CGT怎麼決定，我們怎麼照辦」。
阿根廷中斷與英國的貿易可能會適得其反，2010年阿根廷對英國貿易順差達2.69億美元。
阿根廷長期以來一直要求歸還福島，從1830年代初以來，福克蘭群島以及南大西洋的南喬治亞島與南桑威奇群島即在英國的控制之下。英阿兩國於1982年為島嶼控制權進行短暫而血腥的戰爭，戰事以阿根廷慘敗宣告結束。英國已多次表示將捍衛福島居民自決的權利。
阿根廷總統費南德茲試圖在外交和經濟上孤立福克蘭群島的努力已取得部分成功。去年12月，南美洲國際貿易體「南錐共同市場」(Mercosur，成員國包括巴西、巴拉圭、烏拉圭及委內瑞拉)的港口拒絕讓懸掛福島旗幟的船隻入港，部分加勒比海國家也跟進抵制。
2010年英國石油業者開始在福島附近進行離岸石油與天然氣探勘作業以後，阿根廷要求返還主權的聲音也越來越大聲。石油產業可望替福島政府帶來豐厚收益，當地政府主要收入來源為賣給在福島海域作業的漁業公司執照。
