面對中國軍事壓力升高,台灣增加國防投入、發展無人機與無人艇,筆者認為是必要的。真正值得討論的,不是台灣該不該強化國防,而是既然要投入二千一百億元,我們究竟希望這筆錢把台灣帶到哪裡?

其實,台灣並不是從零開始。

二○二五年台灣無人機產業整體產值已達一百二十九億元,整機外銷產值更達二十九點五億元,較前一年成長二十一倍。今年第一季,整機出口值更已超過去年全年。這些數字說明,台灣不只做得出無人機,也已經開始走向國際市場。

因此,二千一百億元的意義,不應只是「買多少架無人機」。

政府希望透過這項投資建立非紅供應鏈、提升自主製造與維修能力,就更應該把台灣已經長出的產業基礎,進一步轉化為真正的國防能力。

戰場上的無人載具會損耗,也會快速更新。真正重要的,不只是今天有多少架無人機,而是關鍵時刻能不能自己生產、自己維修、自己補充。如果關鍵零組件、技術或供應鏈仍然受制於人,即使裝備數量增加,國防自主仍然不完整。

昨日立法院針對無人載具相關條例進行朝野協商,對於特別預算與年度預算等問題仍有不同意見。但不論最後採取哪一種方式,都不應讓討論只停留在二千一百億元多不多。

更重要的是:這筆錢能不能讓台灣已經起飛的無人機產業更強,也讓台灣的國防更自主?

因此,我們應該期待幾年之後,台灣留下的不只是更多無人載具,還有更多自己的技術、人才、產能與供應鏈。國產化要提高,關鍵零組件要掌握,研發、製造與維修能力也要真正留在台灣。

筆者支持增加國防投入,也支持政府發展無人載具。正因為支持,所以更期待這項政策不只是完成採購,而是讓台灣已經起飛的無人機產業,飛得更高、更遠。

二千一百億元真正要買的,不只是無人載具,而是台灣自己守住自己的能力。

(文章僅代表作者觀點,不代表Newtalk新聞立場。)