川普日前訪問中國時，外界最早注意到的，不只是官方談判內容，而是空軍一號上的兩個企業家名字：馬斯克（Elon Musk）與輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳（Jensen Huang）。黃仁勳是在最後階段才加入北京行程。馬斯克則曾在X平台提到同行細節，相關貼文後來又很快消失。
黃仁勳代表 AI晶片與算力，馬斯克背後則是 SpaceX、Starlink、xAI、低軌衛星與太空通訊系統。這幾個名字放在同一架總統專機上，比一般商務代表團更耐人尋味。川習會表面談的是關稅、貿易與外交降溫，真正浮出的卻是下一代戰略基礎設施。
幾天後，SpaceX正式公開首次公開募股文件，準備以「SPCX」代號在Nasdaq掛牌。《路透社》（Reuters）報導，SpaceX估值可能上看1.75兆美元，募資規模甚至可能達750億美元。真正值得注意的，不只是這可能成為史上最大IPO之一，而是市場開始替「離開地球的能力」定價。
從Starlink低軌衛星網路、xAI人工智慧平台，到未來可能的軌道資料中心與深空運輸能力，馬斯克正在把原本分散的系統整合成同一套基礎設施。火箭反而只是入口。真正被華爾街看中的，是通訊、資料、AI算力與軌道控制能力。
《紐約時報》（The New York Times）披露，SpaceX去年營收達187億美元，但虧損超過49億美元；今年第一季虧損甚至接近去年全年。照理說，這種財務狀況很難撐起兆美元估值。問題在於，市場買的不是現在的獲利，而是未來的基礎設施。
SpaceX大量支出已經不只投入火箭，而是AI與大型資料中心。它在田納西州興建大型AI資料中心，並與Anthropic簽署算力租用協議。這代表AI、衛星、資料中心與太空通訊，開始被整合成同一套系統。AI時代真正缺的，已不只是晶片，而是電力、資料流、衛星通訊與全球算力網路。SpaceX正在往這個方向移動。
俄烏戰爭其實已經提前驗證了這件事。Starlink在烏克蘭戰場上，不只是一般網路服務，而是前線通訊、無人機協調與戰場資訊系統的重要基礎。當部分服務受到限制，烏軍部分作戰能力也受到影響。這代表現代戰爭已開始依賴私人平台提供的基礎設施。
過去國家掌握軍隊、港口、能源與衛星；現在，低軌通訊、AI算力與資料流，開始集中於少數平台企業。北京當然看見這點。中國近年加速推動「國網星座」與「千帆星座」，目的不只是追趕商業太空，而是避免在下一場衛星通訊與AI競爭中，被美國平台卡住。
《彭博社》（Bloomberg）最近則開始把焦點放在另一件事：馬斯克正在把SpaceX、Starlink、xAI與AI資料中心逐漸整合。這已經不像單純企業擴張，更像一套新的平台體系。
Google 控制資訊入口，Apple 控制裝置入口，而 SpaceX 則開始試圖掌握離開地球之後的入口。過去國家依靠港口、海權與能源管線建立影響力；現在，AI、衛星、軌道與資料中心，正逐漸形成下一代基礎設施。這也是川普訪中時，空軍一號上那兩個企業家名字真正值得注意的原因。AI與太空，已不再只是科技產業問題，而是下一代國家能力與全球權力結構的競爭。
(作者為加拿大英屬哥倫比亞大學哲學博士，副教授，精神科醫師)
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