最近，抖音平台上出現了一系列宣傳影片，聲稱「京台高鐵」將成為台灣回歸的重要橋樑。這些影片中展示了中國高鐵地圖，納入了從平潭直通新竹的「京台高鐵」路線，甚至包括一條從廈門翔安機場經金門、澎湖到台灣南部的高鐵路線。這些影片的出現引發了台灣社會的廣泛關注和議論。

 

平潭海峽公鐵大橋的真相

 

中國官方聲稱，「平潭海峽公鐵大橋」是京台高鐵的重要一環，共投入一四七億人民幣，距離台灣僅六十八浬，且已預留通往台灣的接口。影片中強調，這座大橋的上層已經通車，下層則是未來的京台高鐵路線，並聲稱未來乘坐高鐵到台灣僅需半小時。然而，這些說法被台灣立委批評為中共的統戰宣傳手段，目的是對台灣進行心理戰和輿論操控。

 

民進黨立委的批評

 

民進黨立委沈伯洋表示，中共長期以來都在操作「京台高鐵」的概念，並藉此吸引年輕人。他指出，中共在平潭綜合實驗區的建設，正是對台統戰的一部分，目的是向台灣展示中國建設的成就，無論這些建設是否真實。沈伯洋認為，中共在三中全會後，將繼續強調兩岸交流，並利用平潭作為重要的統戰節點。

 

藍營與綠營的論戰

 

民進黨立委林楚茵則指出，藍營之前曾透過側翼抹黑沈伯洋，質疑他對京台高鐵的警告。然而，從抖音的宣傳影片來看，沈伯洋的論述是正確的。林楚茵強調，台灣與中國並非僅靠高鐵建設就能融合，兩岸之間存在著民主與極權專制的根本差異。這種宣傳影片只是一種大內宣，無法改變兩岸之間的根本矛盾。

 

統戰手段的批判

 

總體而言，中共利用「京台高鐵」作為對台統戰的手段，其實質是希望通過宣揚及誇大基礎設施建設來強化對台灣的影響力。然而，台灣人民對此保持高度警惕，認識到這只是一種心理戰和宣傳策略，並不會改變台灣的民主制度和國防政策。面對這種挑戰，台灣需要加強國防建設，並堅持民主自由的價值觀，抵制來自中國的各種統戰手段。

 

結論

 

「京台高鐵」的宣傳影片只是中共對台統戰的一部分，其背後的目的是試圖通過基礎設施建設來達成統一的政治目標。台灣需要保持警惕，認清中共的意圖，並加強自身的國防和民主建設，才能有效抵禦來自中國的各種挑戰和威脅。

（文章僅代表作者觀點，不代表Newtalk新聞立場。）