依自由時報7月3日A3版報導，國民黨台北市黨部昨舉辦總統暨台北市立委候選人大誓師造勢，國民黨總統參選人侯友宜致詞表示，在核安、妥善處理核廢料的前提下，核電絕對是選項，不但核二、核三要延役，核一在專家評估後能延役也要再啟動。
前述核二、核三延役，核一評估重啟的倡議，欠缺「世代正義」的思維，把核廢料留給未來世代，且不顧北台灣居民受到輻射危害以及可能發生核災的威脅，難道是把人民當傻瓜的無知、傲慢政客行為嗎？
在核廢料方面，依2023年3月14日「全國核廢行動平台」發表「核二除役誤做半套，核廢處置迫在眉睫」專文指出，無論是核一廠或是核二廠，都只規劃20年的存放容量(按指高階核廢料)，核二廠乾式貯存場又因規劃缺陷、地方溝通不良而持續卡關。台電長期漠視核廢料妥善處置的重要性，而高階核廢料的處置延宕，是造成核二廠不可能繼續使用的主因，「無法處理核廢料，就無法繼續使用核電」核二廠的現況無疑是這句話的真實寫照。
回顧22年前，2001年1月底，立法院臨時會作出「核四復工」決議，當時賴清德、蘇煥智、陳其邁立委等投「反對票」，而朱立倫、韓國瑜、賴士葆立委等投「贊成票」。迄今國民黨「擁核」、民進黨「反核」仍然未改變，後來進展到2014年8月間馬政府「封存核四」，目前國民黨人士倡議「重啟核四」，被喻為「拼裝車」的核四，可能帶來「錢坑」災難，值得探究。
日本菊地洋一先生2011年5月30日發表「台灣，你好嗎，一位原子爐設計師的深切反省」一文指出，「台灣發展核能的人一味強調台灣的技術很優異，地震來了核能電廠也不會倒，這種論點其實很不負責任，如果核四只是不斷的追加預算，卻不做任何檢討的話，未來將有可能會形成相當危險的情況！」
平心而論，核電廠的重啟與延役，不能輕率貿然為之，查商業運轉：核一廠1978年(一號機)、1979年(二號機) 、2019年除役。核二廠1981年(一號機)、1983年(二號機) 、2023年除役。核三廠1984年(一號機)、1985年(二號機)、目前運轉中。目前核一、核二廠已經除役，核三廠運轉40、38年，廠內配管的焊接失能、金屬疲勞、老化等問題，必須注意。所謂重視「核安」不能只是當口號，又核廢料的處理及最終處置問題，必須面對現實，我們不希望核一、核二的重啟，核三的延役，為台灣帶來災難。