以華航機師為主的桃園機師工會以工時、休時不合理，提出勞資爭議協調，因無法與華航無法取得共識，26日舉辦罷工投票，670位會員有約9成、共596名投票贊成罷工，為國內首次有航空公司員工取得合法罷工權。機師工會表示，5月中旬與華航會談若沒有滿意結果，將行使罷工權。

機師工會於去年5月成立，主要成員幾乎全為華航機師。1年多以來，為維護會員權益，多次要求華航改善工作環境，避免國籍機師大量流失，危及飛安，但華航均以機師工會為外部工會為由，遲遲未表達善意。今年3月初，機師工會就其爭取之部分訴求向桃園市勞動局申請勞資爭議調解，但因華航未能提出足夠善意的回應，導致調解案未能成立，因此，機師工會依照勞資爭議處理法之程序發動投票。

勞資爭議投票於4/9至4/25於機師工會會址進行，大多數會員散居各地，且期間還必須執行國際飛行任務，但最後仍然有高達近9成的會員專程前往投票，參與情況相當踴躍。

罷工投票結果26日出爐，670名會員有598人進行投票，其中596票均同意罷工，另2張為廢票。這也是國內航空公司員工第1次以合法方式取得罷工權。

機師工會27日發出聲明表示，本週四（30日）的理監事會將就後續罷工期程進行規劃，但罷工權最後的行使將視5/11與華航最後一次會談的結果決定。屆時華航管理階層若未能提出令會員滿意之答覆，便將進行國內航空界首次的合法罷工。

對此，華航則表示，公司一直持續與工會協商，也預計在5/11跟工會協商時，提出具體回應方案，為維護旅客權益，華航會以最大誠意協商和提出善意回應。