全球供應鏈面臨地緣政治風險、數位轉型、能源轉型與淨零減碳等多重挑戰，如何提升物流效率、強化運輸韌性，已成為國際產業與學術界關注的重要議題。由國立高雄科技大學海洋商務學院與商務資訊應用系共同籌辦的第16屆國際物流與運輸學術研討會(16th International Conference on Logistics and Transport, ICLT 2026)，10月19日至23日在高雄登場，匯聚來自15個國家與地區的學者及產業專家，透過專題演講、論文發表與跨國交流，探討全球供應鏈的轉型趨勢與韌性發展，展現高科大連結國際學術社群、港航產業與人才培育的實力。
本屆研討會以「地緣政治不確定性下的供應鏈韌性」(Enabling Supply Chain Resilience Under Geopolitical Uncertainty)為主題，回應全球供應鏈在地緣政治變動、能源轉型、氣候變遷及突發事件下所面臨的挑戰。台灣高度連結國際製造、海運貿易與高科技產業，如何兼顧運輸效率、風險管理、低碳轉型與營運韌性，不僅是企業經營的重要課題，也是學術研究與專業人才培育亟需回應的方向。
高科大校長吳忠信歡迎來自台灣及世界各地的學者、產業代表與合作夥伴。他指出，現代物流與運輸已不僅是貨物移動，更與經濟安全、產業競爭力、永續發展及社會韌性密切相關；高科大長期整合科技、海事、商務管理與資訊應用等專業，並立足高雄港都的產業環境，透過舉辦國際學術研討會，促進研究成果與產業實務交流，深化跨國合作，展現大學回應全球產業趨勢的責任與行動。
本屆研討會由高科大、泰國法政大學、泰國清邁大學及韓國中央大學共同籌辦，並由26位國際知名學者組成大會國際學術委員會，展現跨國學術合作的深厚基礎。大會共吸引136位與會成員，涵蓋15個國家與地區、24所大學及研究機構，並收錄39篇會議論文，為國際物流、運輸及供應鏈領域提供重要的研究交流平台，也進一步拓展高雄與國際學術社群的連結。
大會安排4場專題演講，從生成式人工智慧、智慧港口、海運供應鏈韌性到半導體產業減碳，深入探討物流與供應鏈轉型的關鍵議題。國立台灣海洋大學特聘教授呂錦山分享生成式人工智慧對海運承攬業工作績效的影響；台灣港務股份有限公司董事長周永暉探討數位賦能、永續航運與台灣韌性港口的發展；國立成功大學林上閔從科技、人員及營運三個面向解析海運供應鏈韌性；京鼎精密科技企業永續發展推展中心專案經理許軫甯則以台灣半導體產業為例，剖析範疇三減碳的推動因素與實務挑戰。4場演講橫跨學術研究與產業實務，呈現人工智慧、永續治理及跨產業合作在建構韌性供應鏈上的重要性。
除專題演講外，大會議程亦涵蓋海運物流、運輸電氣化、供應鏈風險、數位供應鏈、人道物流、醫療物流、複式聯運及循環供應鏈等多元主題。透過研究成果發表與專業對話，與會者得以交流不同國家及產業的實務經驗，促進學術理論與產業需求的相互對話，並為後續共同研究、教學合作、人才交流及產學合作奠定基礎。
隨著大會議程圓滿完成，高科大將持續以這次研討會的交流成果為基礎，深化供應鏈韌性、智慧物流、永續港口及數位轉型等領域的研究與教學，串聯政府、產業及國際大學資源，拓展跨國研究合作與人才交流；透過在高雄舉辦具國際參與規模的專業研討會，高科大不僅展現台灣在物流與運輸領域的學術及產業實力，也將持續發揮港都大學的特色與優勢，與全球夥伴共同回應供應鏈轉型挑戰，為國際學術合作、產業創新及永續發展創造更多可能。