日方發現，在中國軍隊圍繞台灣進行大規模軍事演習期間，一艘名為「FUCK JAPAN」、偽裝成貨船的偽造自動識別系統（AIS）信號從中國發出，出現在釣魚台附近海域。

《產經新聞》稍早報導，根據船舶位置追蹤網站MarineTraffic和其他消息來源的分析，該偽造訊號的發送時間從去年12月19日凌晨持續到今年1月1日凌晨（日本時間）從魚釣島和北小島之間穿過，並在魚釣島以南的毗連區掉頭。它留下的痕跡顯示，該船似乎曾在魚釣島以北約155公尺處拋錨。

日本海上保安廳前官員、曾任第11海上保安本部（那霸）領海安全主管副部長的遠山純司警告說：「中國海警船（經常侵入釣魚島領海）有策略地發送並關閉了AIS信號。雖然發出虛假信號的組織身份不明，但其目的可能是為了擾亂日本或試探海上保安廳的反應。」

報導指出，解放軍東部戰區於去年12月29日開始舉行「正義使命-2025」大規模軍事演習，環繞台灣。這次演習在虛假訊號被確認10天後開始。假訊號在12月31日演習結束後不久就消失。

曾經擔任日本駐華防衛武官的笹川和平財團高級研究員小原凡司指出：「該船的識別號碼（國際標準）也被篡改，表明這是有組織的行動。在日本領海放置假船無異於騷擾。」

這些訊號在大規模軍事演習前後均有發出。鑑於訊號來源地浙江省也擁有海上民兵使用的漁港，小原凡司認為「海上民兵有可能參與其中」。

同時，據網路安全公司趨勢科技（Trend Micro）稱，近年來，中國多個APT（進階持續性威脅）攻擊組織一直在利用人工智慧（AI）協調和自動化攻擊。趨勢科技高級專家高橋昌也指出：「他們正在收集信息，以確定是否可以對特定地點發動網絡攻擊並造成實際損害。」

遠山純司指出：「如果發出虛假信號，海上保安廳必須核實事實，懷疑這也是為了消耗海上保安廳的資源。毫無疑問，中國正在向日本施壓。這些虛假信號很可能是這種施壓的一部分。」

日本海上保安廳正在增加其「海上衛士」（SeaGuardian）無人機的數量。此外，日本政府將從下一個財政年度開始研發無人艦艇，以加強對日本週邊水域的監視。

報導指出，虛假AIS訊號可能會對民用船舶的航行造成嚴重後果。加強海上和網路空間的監控系統迫在眉睫。