泰國向中國採購 S-26T 潛艦的計畫歷經多年波折，因原訂德國製柴油引擎無法取得，導致建造與交付進度延宕。綜合外媒報導，中泰兩國國防部長 9 月 16 日在北京舉行的第 11 屆香山論壇期間會面，並簽署軍事援助諒解備忘錄及配套補充協議。中方承諾延長潛艦保固期限，提供零件供應、維修及技術支援，首艘潛艦預計於 2028 年交付泰國皇家海軍。
根據報導，此次簽署的文件全名為《關於支持泰國皇家海軍 S-26T 潛艦採購項目的軍事援助諒解備忘錄及配套補充協議》，內容聚焦於潛艦後續保障及交付安排。泰方希望中方提供更全面的長期支援，以降低採購案延宕帶來的影響。
泰國採購中國 S-26T 潛艦的計畫最早可追溯至 2015 年。當時泰國經過多方評估，選定中國研製的 S-26T 外銷型潛艦，考量因素包括性能、價格及相關動力系統配置。2017 年，雙方正式簽署採購合約，泰國最初計畫採購 1 艘，後續再將數量增加至 3 艘。
然而，依原合約規劃，潛艦須採用德國 MTU-396 柴油引擎。據報導，當專案進度達約 63% 時，德國因相關出口限制，未能繼續供應引擎，使潛艦建造及交付工作陷入停滯。
為推動專案繼續進行，中方提出以中國製 CHD-620 柴油引擎替代德國引擎。不過，更換動力系統在泰國國內引發爭議，加上泰國政府及內閣多次更迭，軍方與政府對後續處理方式也存在不同意見，使採購案遲遲未能取得共識。
直到 2025 年，泰國政府才決定接受更換引擎的方案，並於同年 8 月由內閣批准相關安排。隨後，泰方派遣代表團前往北京，就潛艦建造時程及後續交付條件與中方協商，並簽署補充協議，為專案重啟鋪路。
對泰國而言，是否繼續履行合約也涉及成本考量。報導指出，若泰方單方面取消訂單，先前已支付的款項及相關投入可能難以追回。另一方面，長期延宕也增加採購成本，因此泰國希望中方提供相應補償，相關討論包括現金賠償或延長保固期限等方案。
據報導，中方未接受部分泰方人士提出的 2,400 萬美元折價補償方案，而是透過延長保固及提供技術支援等方式協商。新協議據稱允許泰國海軍針對 CHD-620 引擎進行多輪技術評估及實測，檢驗其動力輸出、噪音控制與耐用性，確認符合相關要求後，再推進潛艦交付。
在建造時程方面，中方據報提供 40 個月的建造週期，以進行引擎介面改造、系統整合及後續海上測試，並預留時間讓泰方評估引擎性能。
此外，協議也涉及潛艦保固及後勤支援。據報導，整艘潛艦及核心設備的保固期限將從原先 2 年延長至 8 年，中方並承諾提供長期零配件供應、維修支援及相關技術轉移，協助泰國皇家海軍建立潛艦操作訓練及模擬器訓練體系。