數據分析公司 Kpler 的最新數據指出，中東主要產油國原油出口量在 9 月明顯回升，日均出口量約達 1,632 萬 8,000 桶，創下自 2 月下旬美國、以色列與伊朗爆發戰爭以來最高水準。其中，沙烏地阿拉伯與阿拉伯聯合大公國均提高出口量，成為推升整體數據的主要動力。
根據《路透社》報導，這波出口反彈主要受惠於荷姆茲海峽原油運輸量回升。由於沙國東西向輸油管先前遭攻擊受損，迫使沙國將原先經紅海延布港出口的部分原油改走其他路線，使得 9 月經荷姆茲海峽出口的原油量預計將達每日約 971 萬 9,000 桶。
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Kpler 數據顯示，包括沙烏地阿拉伯、阿聯酋、伊拉克、阿曼、卡達、科威特及伊朗在內的中東主要產油國，9 月原油出口雖已回升，但與今年 2 月戰前每日約 1,951 萬 3,000 桶相比，仍少約 320 萬桶。依上述最新數據換算，目前出口量約相當於戰前水準的 84%。
其中，作為區域最大原油出口國的沙烏地阿拉伯，9 月日均出口量預計回升至約 540 萬桶，明顯高於 8 月的 244 萬 6,000 桶。位於波斯灣沿岸的拉斯坦努拉港，9 月出貨量也大幅增至每日約 325 萬桶，高於 8 月的 92 萬 9,000 桶，但仍明顯低於 2 月的 641 萬 1,000 桶。Kpler 數據另顯示，上週共有 19 艘超大型原油輪駛離荷姆茲海峽，每艘載運約 200 萬桶沙國原油。
不過，《路透社》指出，上述統計並未納入可能為避免被偵測而關閉自動識別系統（AIS）訊號的船舶。在 2 月 28 日戰事爆發前，荷姆茲海峽每日通常約有 125 艘大型商船通行，包括油輪、天然氣運輸船、散裝貨輪及貨櫃船，經該海峽運輸的能源約占全球每日原油與液化天然氣供應的 20%。