土庫曼斯坦即將成為梟龍 JF-17 Block-III 第 4 個海外用戶。美國衛星圖像顯示，阿什哈巴特 Ak-Depe 空軍基地已修新跑道，超過 50 個新機庫在建。土庫曼斯坦空軍全部作戰飛機加起來才 49 架。這批機庫意味著空軍要換血一遍。外媒稱，這可能是梟龍戰機專案史上最大出口訂單。
中媒《矚望雲霄》今 ( 24 ) 日分析，梟龍造價便宜，單價3,000 萬到 3,500 萬美元，F-16 Block-70 要上億美元，陣風戰機綜合成本 1.5 億到 2 億。但土庫曼斯坦年軍費只有 1.94 億美元，50 架總價遠超一年軍費。
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《矚望雲霄》指出，土庫曼斯坦決定購買梟龍戰機還有四大原因 :
第一：蘇聯遺產系統性崩塌。土庫曼斯坦有 24 架米格-29，大部分無法運行。蘇聯時代老飛機不僅航電落後，更致命的是零件供應斷了。俄羅斯軍工優先保障本土戰爭消耗，出口交付滯後，售後供應鏈被打亂。繼續依賴俄羅斯，等於把空軍命脈交給一個正在打仗的國家。
第二：成本結構的設計哲學。梟龍 Block-III不是「窮國戰鬥機」，而是把後勤可持續性放首位。KLJ-7A 有源相控陣雷達，探測約 170 公里，同時跟蹤 15 個目標、攻擊其中 4 個，掛霹靂-15E 中遠端空對空導彈，射程 145 到 150 公里。
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3,000 萬美元級別輕型機，空戰能力對標 F-16V 戰機。但真正價值在全壽命週期成本匹配。土庫曼斯坦不需要遠端奔襲，不需要硬撼強大空軍，核心任務是領空巡邏、攔截違規民航、防範阿富汗方向越境。梟龍能力上限剛好覆蓋，還有餘力掛 CM-400AKG 超音速導彈執行有限越境打擊。夠用即最優，才是小國空軍現代化正確打開方式。
第三：鄰國效應。哈薩克買蘇-30SM，烏茲別克斯坦買殲-10CE，土庫曼斯坦不動手，空中力量就會在中亞內部形成代差。作為聯合國承認的永久中立國，土庫曼斯坦軍力建設不被視為進攻性行為，但空中現代化對邊境安全至關重要。亞塞拜然已採購 48 架梟龍 Block-III，高加索樣板證明：非西方國家完全可以通過中巴聯合研製平台，獲得不依賴美國、不依賴俄羅斯、不受西方制裁影響的能力升級。
第四：外交操作空間。梟龍是「聯合品牌」，由中國與巴基斯坦合造，這種模糊性對土庫曼斯坦極寶貴。買殲-10C 性能更強，但美國無法對梟龍交易實施有效制裁或指責，因為走巴基斯坦管道，而巴基斯坦是美國南亞傳統合作夥伴。土庫曼斯坦算盤清楚：既要接近四代半技術能力，又不給美國插手藉口。
土庫曼斯坦的決策本質是成本敏感型防禦邏輯的精確執行。不追求區域霸權，不對抗大國，只想用最小經濟代價和最低外交風險，完成空軍徹底換代。梟龍在性能、價格、供應鏈安全、外交靈活性四個維度上，恰好是最優解。