國防部今（23）日於南區部隊訓練聯合測考中心（南測中心）進行「105公厘輪型戰車」量產車型性能展示，面對現代戰場無人機威脅，量產車型如何強化防護及反制能力也成為焦點。陸軍裝訓部作發室編譯員王劍青表示，明年量產第一階段將優先加裝無人機防護網，後續也規劃測試25公厘以上鏈砲或機砲，包含短槍管M230LF 30公厘鏈砲，搭配可編程彈藥，以提升對無人機的反制能力。

王劍青受訪表示，針對無人機威脅，主要面對搜索飛行器、小群無人機及旋翼機，因此105公厘輪型戰車將併同裝備發展無人機防護網，這也是目前規劃中的第一步。

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至於主動反制能力，王劍青指出，軍方已經進行過測試，如果使用單發式彈頭射擊無人機，命中率相對較低，而現有槍塔只要更改槍座，就可以安裝25公厘以上鏈砲或機砲，因此後續將從作戰需求出發進行改裝測試。

他舉例，未來可以評估裝設短槍管式M230LF 30公厘鏈砲。媒體追問是否代表發展「防空型」構型，王劍青回應「對，它是防空型」，並指出相關武器可以使用可編程彈藥，透過計算機控制，運用近炸、感炸及空炸等不同方式。

王劍青進一步說明，近期研究發現，空炸與近炸涉及預先設定問題，若設定彈藥在特定高度爆炸，但無人機沒有飛到相應位置，就可能錯失目標，因此目前認為「感炸」效果較佳，也就是等無人機靠近時再起爆。

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他表示，依目前估計，如果使用25公厘以上鏈砲或機砲，搭配類似散彈效果的空炸彈藥，射出後約可形成100多枚碎片摧毀無人機，「這樣會比單一彈頭效果大，會更好」。

至於為何不直接採用現役MK44鏈砲，王劍青表示，MK44槍管較長，並不適合目前規劃的砲塔構型；相較之下，M230LF屬短槍管設計。不過，他也說明，M230LF使用的彈藥無法與MK44直接通用，兩者雖然口徑相同，但彈筒長度不同。

在偵搜及射控方面，王劍青表示，火控系統由中科院負責，可用於瞄準無人機，目前採取可見光與熱像方式，並非使用雷達搜索。他解釋，戰車必須在通視情況下掌握目標，「它一定要看得到，它要看得到才能打得到，通視得到才能打得到」。

不過，主動反制無人機的鏈砲構型並非明年量產車就會直接裝設。王劍青指出，明年量產第一階段會優先裝設無人機防護網，至於後續構型，將先進行試裝及測試，再依結果進行調整，相關細節目前不方便透露。

針對105公厘輪型戰車本身的量產構型，國防部軍備局生產製造中心第202廠廠長陳健中少將表示，相較先前展示的第二輛原型車（D2），量產型車高已降低30餘公分，目前約2.95公尺，會因氣壓輪胎略有差異，但可以確定控制在3公尺以下。

陳健中說明，台灣有許多涵洞，花東部分道路也較為崎嶇，八輪甲車設計依照陸軍作戰需求，可因應目前要求的各種地形，若面對後續可能的城鎮戰運用，也相對方便、靈活。

動力方面，陳健中指出，目前使用的是第二代全新底盤，引擎由450匹馬力提升至600匹馬力，未來30公厘鏈砲車、40公厘榴彈機槍車也都將採用相同底盤，有利後續維保及後勤維修一致化。

至於部署規劃，陳健中強調，目前接獲的生產需求為178輛，明年將先以今日展示的量產構型生產8輛並開始部署，但涉及陸軍實際兵力部署，因此未進一步說明地點。