國民黨新北市長候選人李四川今（22日）發表交通政策，發表三大交通政見，包含：「打造30分鐘雙北核心生活圈」、「完善15分鐘城市日常生活圈」及「交通零死亡願景」作為道路建設、都市規劃與交通管理施政的安全底線，並宣布未來將建立「基北北桃四市首長級跨域治理平台」，共同規劃重大交通建設，減少尖峰壅塞、降低通勤時間，實現效率與安全雙重提升。
李四川表示，北北基桃是全國最大都會區，大量市民跨縣市通勤，新北交通不能只從單一行政區出發，要以大都會尺度整合軌道、大眾運輸、道路與多元運具。從三環三線到四環八線，新北已打下重要基礎，下一階段不只要完成既有建設、接通跨市路網，更要由新北推進到雙北、再到北北基桃共同發展。
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李四川今提出三大交通政見包括：亮點一「30分鐘更快」，未來將建立四市首長級跨域治理平台，由北北基桃四市首長共同治理，聯手規劃捷運、公車、國道、快速道路與重大交通建設；同時成立都會發展聯合智庫整合交通、TOD、住宅與產業發展，逐步從30分鐘雙北核心生活圈邁向北北基桃共同生活圈，並將針對主要跨市通勤廊道，盤點壅塞、公共運輸效率與事故風險，作為交通改善及重大建設排序依據，引入國內外專家、民間團體與市民參與，以使用者需求為核心，讓交通規劃接軌國際標準。
李四川也提到，將配合淡江大橋通車，串聯台北港、北海岸與桃園機場，推動國道公車優先路權、大容量公車及國道側線轉乘站，讓跨區通勤更快、更方便，並以「淡江大橋–桃園機場」為示範，推動智駕電巴示範廊道，打造北台灣快捷海空雙門戶；此外也將串聯雙北河岸、跨河橋梁、捷運與YouBike，打造連續、直達、安全、少斷點的雙北自行車快速通勤網，完成通勤最後一哩路。
對於亮點二的「15分鐘更近」。李四川說明，將成立府級人本友善城市委員會，整合交通、捷運、都市規劃與公共空間，以車站、學校、醫院、市場、商圈為核心，透過步行環境改善及綠色運具推廣，打造15分鐘城市生活願景；同時優先改善車站、學校、醫院、市場及老市區的人行斷點、安全過街、無障礙、遮蔭與通學環境，讓新北從有路走進一步做到安全走、舒服走；並透過公共建築、學校、公園、捷運聯開與都市更新增加路外停車，逐步降低道路空間被停車占用。
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而亮點三的「追求零死亡願景更安心」。李四川說明，未來將以「交通零死亡」理念作為努力目標，從道路設計、合理速限、路口安全、號誌照明全面改善，並鎖定事故高風險路段優先處理，導入系統性安全思維，讓交通安全從城市整體規劃、道路設計到交通科技全面著手；同時全面升級AI動態號誌、智慧站牌與智慧運輸，讓消防救護優先、公車更準時、道路更順暢，重要路口將導入車路協同（V2X）、AI影像辨識及智慧預警，並建立「北北基桃交通大數據平台，整合大眾運輸、YouBike、停車與轉乘資訊，讓科技真正幫市民省時間、顧安全。