美國空軍正評估採購新造 F-16 戰機，以填補老舊機隊退役後的戰力缺口。《Air & Space Forces Magazine》（空軍與太空軍雜誌）指出，美空軍可能在 2028 財政年度預算規劃中納入新機採購，相關升級版可能稱為「F-16G」；《Aviation Week》（航空週刊）則披露，該型機將以 Block 70 為基礎強化航程、偵搜與作戰能力。

美國空軍若重啟 F-16 採購，將是相隔 20 多年後再次購入新造同型戰機。目前美軍共有 826 架 F-16，其中 484 架由現役部隊操作，但整體平均機齡已達 34 年，最新一批也自 2005 年起陸續服役。隨著機隊老化，美空軍正尋找補足戰機數量的方法。

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《Air & Space Forces Magazine》報導，相關討論正值美國空軍籌編 2028 財政年度預算及未來 5 年支出計畫之際，F-16 可能成為填補戰機缺口的選項之一。美空軍表示，目前仍處於分析下一期「未來年度國防計畫」（FYDP）的初期階段，尚未確定具體任務需求，也未完成方案範圍界定。

而《Aviation Week》進一步指出，洛克希德馬丁正在推銷的「F-16G」，將以 F-16 Block 70 為基礎進行升級，可能加裝保形油箱、600 加侖翼下副油箱、紅外線搜索與追蹤（IRST）系統、「狙擊手」（SNIPER）瞄準莢艙及減速傘，強化飛機的航程與作戰能力。

消息人士透露，若計畫成案，新機可能不只是單純延續現有 F-16C、D 型的設計，而是加入更多新世代系統。熟悉相關討論的人士甚至形容，這種新造 F-16 將不再是傳統意義上的舊式戰機，其整體定位更接近 F-15 EX。

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其中，電子戰能力可能成為升級重點。諾斯洛普・格魯曼目前正為 F-16 開發「整合式 Viper 電子戰套件」（IVEWS），即 AN/ALQ-257，可提供雷達告警、主動干擾，以及威脅偵測、辨識與定位等功能。消息人士表示，新造 F-16 若成案，很可能納入這項系統。

洛克希德馬丁目前仍維持 F-16 生產線，並在南卡羅來納州格林維爾生產 F-16 Block 70。該公司 2019 年將生產線由德州沃斯堡遷往格林維爾，目前也持續替阿拉伯聯合大公國製造 F-16E、F 型戰機。

相關採購也可能牽動供應鏈。普惠與 GE Aerospace 均生產 F-16 使用的發動機，普惠 15 日宣布已授權 Hermeus 生產 F100-PW-229 發動機，該引擎目前應用於 F-15 與 F-16。另一方面，正在推動 F-16 電子戰及目標莢艙升級的諾斯洛普・格魯曼，也可能參與新機計畫。

《Inside Defense》2025 年 12 月曾報導，美國空軍已向洛克希德馬丁詢問新造 F-16 價格；《Air & Space Forces Magazine》則指出，相關方案可能在今年秋季的「Corona」高階將領會議中進一步討論。

目前美空軍 F-16 主要執行空對空、空對地等任務，其中負責壓制敵方防空系統（SEAD）的「野鼬鼠」（Wild Weasels）機隊，也曾大量投入針對伊朗的軍事行動。隨著既有機隊持續老化，美軍是否重新啟動 F-16 採購，仍待後續預算與需求評估結果確認。